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珠海音匠丰田致炫音响改装必伟汽车音响 格调满满有个性
在现实生活中，不少车主再购买爱车后，为了提高车的舒适性，或多或少都会再对爱车进行加装或者改装。此次分享的这台丰田致炫，车主也选择到音匠汽车音响改装店对原车音响系统进行改装，将爱车的音响系统变成一套“别人家的音响系统”。
图片：1.png  配置单： 音 源：先锋P99 前声场高音：Bewith必伟A-50III 前声场中低音：Bewith必伟A-130III 超低音：美国DD1006 前声场功放：韩国山星B4 低音功放：德国彩虹Germanium Two 隔音：全车大能隔音 即使事先预约，致炫车主来到音匠时还是得暂时先在门口排队等候。 图片：2.png  为了营造一个更加安静、舒适的聆听环境，车主选择用大能环保隔音材料，对全车做隔音处理。 下图为第一层隔音，用的是环保的止振板，主要目的是止震。 图片：3.png  下图则是进行第二层隔音处理，用的材料是高品质的吸音棉，主要作用是降噪吸音。 图片：4.png  从上面两张图片以及下面的这张图片中可以看出，在做隔音处理时，技师们拥有专业、一丝不苟的工作态度。 图片：5.png  说完隔音，再来看看器材的安装。此次前声场安装的是Bewith必伟汽车音响A-50III高音喇叭与Bewith必伟汽车音响A-130III中低音喇叭。这套喇叭使用音匠常用的必伟喇叭安装方法，Bewith必伟A-50III高音喇叭倒模安装在小三角的位置，Bewith必伟A-130III喇叭则是用特制箱体安装在门板的中低音喇叭位上。 Bewith必伟喇叭箱体的制作有着其特定的严格要求，每一个步骤都必须按照Bewith必伟箱体制作要求去执行，不能有丝毫马虎或者差错，不然则无法令喇叭发挥出最佳的性能。 下面几张图为技师们制作箱体的过程，从测量、打磨、音箱隔音处理、箱体的测试到最后确定安装，都耗费技师们不少心血与精力。 图片：7.png  图片：8.png  图片：9.png  图片：10.png  将制作完的箱体装在门板上测试尺寸是否完全合格 图片：11.png  图片：12.png  确认大小完全合适后，还需要用Bewith必伟SIGE软件测试喇叭装上箱体后频率声压跟信号是否理想，如果达不到要求，就必须重新修改，直到完全合格才可将喇叭安装上车。这些工作都彰显出安装Bewith必伟喇叭的要求时非常高的，同其他品牌的产品相比，要让Bewith必伟喇叭的性能彻底发挥出来，技师们需要付出更多的精力与时间。 下图为Bewith必伟SIGE软件测试喇叭装上箱体后频率声压跟信号是否理想 图片：13.png  作为颜值与实力共存的Bewith必伟喇叭，安装上车后的视觉效果与音质效果总是给人出乎意料的惊喜。 下面几张图为前声场Bewith必伟汽车音响A-50III高音喇叭与Bewith必伟汽车音响A-130III中低音喇叭安装后的视觉效果。 图片：14.png  图片：15.png  Bewith必伟汽车音响A-50III高音喇叭安装在小三角的效果 图片：16.png  图片：17.png  图片：18.png  Bewith必伟汽车音响A-130III中低音喇叭安装在门板上的效果 图片：19.png  不同于之前其他车主，此次致炫的车主非没有选择Bewith必伟的单声道功放来推动前声场的Bewith必伟喇叭，而是选择在汽车音响改装中有着非常好口碑的韩国山星B4四声道功放。虽说喇叭与功放并非同一品牌，但是这台韩国山星B4功放同样有着出色且稳定的功率，与Bewith必伟喇叭也能搭配出不错的音响效果。 同样的，美国DD 1006低音箱的功放也并非与喇叭同一品牌，而是选用了德国彩虹Germanium Two两声道功放，德国彩虹功放与美国DD喇叭搭配，在音响改装中也非常常见，并且从没让消费者失望过。而这两个品牌似乎是天生的好友，总能见到双方彼此合作的身影。 下图为韩国山星B4功放与德国彩虹Germanium Two功放的安装，在安装时，技师们将每一条线的顶端都用防水黑胶布包好，对线材做防水保护，同时还可以延长它们的使用时间。 图片：23.png  图片：24.png  美国DD 1006低音箱直接安装在尾箱上，这个箱体本身尺寸并不大，对尾箱位置的占用也比较小，与5.2英寸的华为P9手机相比，美国DD 1006低音箱的高度只高了几厘米。 图片：25.png  整套器材安装完毕后，经过调音师的专业调试，所有器材的性能都发辉得非常彻底，既不浪费器材，也不辜负车主对音匠汽车音响改装店的信任。 |
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