成都兰德酷路泽汽车音响改装 美声丰田兰德酷路泽音响改装德国艾索特RE165.3三分频

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兰德酷路泽是丰田旗下的一款全尺寸SUV，在设计风格上兰德酷路泽依旧沿用了硬派的设计风格，让汽车显得极具攻击力。相对其它高档豪华品牌的SUV，兰德酷路泽的性价比是有目共睹的。但是整车配置上的娱乐设备过多，就显得原车音响没有那么出众了。

改装车型——丰田兰德酷路泽

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丰田兰德酷路泽配置清单：
主机：原车+旷世便携式无损音乐播放器
前声场：德国艾索特参考级RE165.3三分频
后声场：德国艾索特MD165.2两分频
功放1：德国艾索特R4.400四声道
功放2：德国艾索特R2.240两声道
低音功放：德国艾索特R1.600单声道
低音：德国艾索特WE10超低音
DSP：德国艾索特H8
线材：德国艾索特天际
隔音：全车赛伦科特4MM+6MM隔音舒适垫

即将升级的音响器材与隔音材料大合照

图片：3 即将升级的音响器材与隔音材料大合照.jpg

兰德酷路泽作为一辆越野车，其在动力和越野悬挂上还是可以的，但由于经常应付野外各种复杂的路况，使得底盘部位传入的噪音愈发明显。底盘隔音最主要的功能是减少在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音和排气声的共鸣音压。打造一个相对安静的车厢环境，可以让声场喇叭有更好的发挥空间。

拆下全车内饰，做好清洁，准备进行全面隔音

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底盘使用赛伦科特4MM止震板做第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生

图片：3-2 底盘使用赛伦科特4MM止震板做第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生.jpg

底盘第二层隔音使用赛伦科特隔音舒适垫增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果

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在安装喇叭前，对四门进行隔音能够有效降低风噪与共振噪音的产生，大幅度提高车门上喇叭的音质，让喇叭能在类似家用音箱的条件下，发挥出好的音质。门板隔音施工后，可降低30%车门风噪，特别是对音响的帮助更为直接，这对音质有追求的车主来说是必不可少的。

门板隔音差，原车喇叭质量低下，直接导致音乐的播放效果不好

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原车后门只预留了喇叭安装位，没有喇叭

图片：3-4 原车后门只预留了喇叭安装位，没有喇叭.jpg

门板使用赛伦科特止震板进行隔音，有效抑制钣金共振及风噪传入车厢

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兰德酷路泽只有前声场配备了一套两分频喇叭，即高音和中低音；中低音喇叭就是中音和低音都集中在一起，这种喇叭在原材料上多数为了节省成本生产，能表现出中音，也能体现低音，但是很明显其音色效果就是中音不饱满，低音没有下潜。根据车主的听音要求及预算，美声为车主推荐一套德国艾索特参考级RE165.3三分频升级前声场喇叭，相对两分频增加了中音单元，减去了中低音、高音单元的负担，减少失真，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。搭配后声场升级的艾索MD165.2两分频喇叭进行辅助，让高、中、中低音频段的表现更加平衡、顺滑。

前门艾索特参考级RE165.3中低音喇叭的安装近照

图片：6 前门艾索特参考级RE165.3中低音喇叭的安装近照.jpg

艾索特参考级RE165.3高音倒模装于A柱

图片：7 艾索特参考级RE165.3高音倒模装于A柱.jpg

后门艾索特MD165.2中低音喇叭安装近照

图片：8 后门艾索特MD165.2中低音喇叭安装近照.jpg

德国艾索特功放控制力一流，能够为喇叭快速供应瞬间爆发所需的功率，让音乐有更好的播放效果。艾索特WE10超低音搭配艾索特R1.600单声道功放对超低音部分的弥补，可以使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。超低音与艾索特声场喇叭出来的风格十分和谐，不管车主听动感音乐也好，听蓝调爵士也好，都能游刃有余的应付！再搭配旷世无损播放器做音源，组成一套车主满意的音响系统，细腻通透，清晰纯正，低频饱满。

艾索特低音及功放安装在尾箱效果图

图片：9 艾索特低音及功放安装在尾箱效果图.jpg

艾索特H8隐藏安装在尾箱左侧

图片：10 艾索特H8隐藏安装在尾箱左侧.jpg

旷世便携式无损音乐播放器

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最后调音，为车主打造最适合的听音风格

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最后经过美声精准的调音后，前后声场喇叭所营造出的音场包围感相当好，歌手醇厚质朴的嗓音和演奏的乐器也得到充分展现，所有的片段细节轻松再生。