太原朗声汽车音响改装 大众朗逸改装德国RS皇太子 音乐响起来

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大众朗逸是上海大众专门为中国消费者量身打造的一款车型，在设计上大众朗逸保留了德国设计的优秀品质，同时又融入了许多中国传统卫华的审美观念，使得其更符合国人的审美需求。而且大众朗逸还根据中国路况做了调校，满足了国内消费者的用车需求。

改装车型—大众朗逸

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【原车音响系统分析】在产品的质量上和同级别车型相比较，大众朗逸有过之而无不及，但在音响系统等辅助性的配置上面，大众朗逸就有一些“敷衍”，原车使用的使用喇叭做工和用料都很一般，配置也不够丰富，导致原车音响效果非常的差，根本无法满足车主的用车需求，因此车主来到太原朗声汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
主机:日本先锋P99
前声场喇叭:德国RS皇太子
低音:美国捷力W3
前声场功放:德国GLADEN XL 250c4
低音功放:意大利史泰格STD850D
隔音:俄罗斯STP
隔音施工部位:全车

原车主机解析力不高，导致音频信号质量不佳。因此改装技师将汽车的主机更换成了日本先锋P99主机，它是目前较为流行的专车专用汽车音响器材，可以使得音频信号干净细腻。这也为良好的声音表现打下了坚实的基础。为了操作方便，改装技师将主机安装在了中控台的下方。

使用的音响器材亮相

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升级使用的喇叭做工精致，用料充足

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日本先锋P99主机

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德国GLADEN XL 250c4功放

图片：4，德国GLADEN XL 250c4功放.JPG

高音单元安装在汽车A柱

图片：5，高音单元安装在汽车A柱.JPG

前声场喇叭的安装效果

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日本先锋P99主机安装在座椅下方

图片：7，日本先锋P99主机安装在座椅下方.JPG

日本先锋P99主机的安装

图片：8，日本先锋P99主机的安装.JPG

高音单元的倒模安装

图片：9，高音单元的倒模安装.JPG

前声场喇叭的安装效果

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在使用俄罗斯STP隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国RS皇太子套装喇叭，它的中低音单元采用了玻纤音盆，这让音乐在中低音部分丰富饱满、弹性十足。高音单元使用高端丝质振膜，让音乐在高频部分通透亮丽。经过声场定位以后，改装技师通过倒模安装工艺，将高音单元倒模安装在汽车A柱上，从而将音乐做到中央，让车主处于合适听音位置。为增加低音部分下潜力度，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只美国捷力W3超低音单元。

使用俄罗斯STP对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：11，使用俄罗斯STP对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG

德国RS皇太子中低音喇叭安装在汽车原位

图片：12，德国RS皇太子中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

为喇叭添加保护罩

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中低音单元的安装效果

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施工细腻到位

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出色的音响品质，离不开稳定的功率供给，因此改装技师为前声场喇叭和超低音单元，各添加了一台功放，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有力量感。

意大利史泰格STD850D功放

图片：16，意大利史泰格STD850D功放.JPG

美国捷力W3低音单元

图片：17，美国捷力W3低音单元.JPG

【改装效果点评】太原朗声的改装技师，为车主选择的这套音响器材，配置完善，而且具有很高的性价比，让车主花更少的钱，可以听到更为优质的音乐。