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太原朗声汽车音响改装 大众朗逸改装德国RS皇太子 音乐响起来

楼主#
更多 发布于:2018-09-07 11:05
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大众朗逸是上海大众专门为中国消费者量身打造的一款车型,在设计上大众朗逸保留了德国设计的优秀品质,同时又融入了许多中国传统卫华的审美观念,使得其更符合国人的审美需求。而且大众朗逸还根据中国路况做了调校,满足了国内消费者的用车需求。

改装车型—大众朗逸

图片:0,改装车型—大众朗逸.JPG


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1楼#
发布于:2018-09-07 11:07


【原车音响系统分析】在产品的质量上和同级别车型相比较,大众朗逸有过之而无不及,但在音响系统等辅助性的配置上面,大众朗逸就有一些“敷衍”,原车使用的使用喇叭做工和用料都很一般,配置也不够丰富,导致原车音响效果非常的差,根本无法满足车主的用车需求,因此车主来到太原朗声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
主机:日本先锋P99
前声场喇叭:德国RS皇太子
低音:美国捷力W3
前声场功放:德国GLADEN XL 250c4
低音功放:意大利史泰格STD850D
隔音:俄罗斯STP
隔音施工部位:全车

原车主机解析力不高,导致音频信号质量不佳。因此改装技师将汽车的主机更换成了日本先锋P99主机,它是目前较为流行的专车专用汽车音响器材,可以使得音频信号干净细腻。这也为良好的声音表现打下了坚实的基础。为了操作方便,改装技师将主机安装在了中控台的下方。

使用的音响器材亮相

图片:1,使用的音响器材亮相.JPG




升级使用的喇叭做工精致,用料充足

图片:2,升级使用的喇叭做工精致,用料充足.jpg




日本先锋P99主机

图片:3,日本先锋P99主机.JPG




德国GLADEN XL 250c4功放

图片:4,德国GLADEN XL 250c4功放.JPG




高音单元安装在汽车A柱

图片:5,高音单元安装在汽车A柱.JPG


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2楼#
发布于:2018-09-07 11:08

前声场喇叭的安装效果

图片:6,前声场喇叭的安装效果.JPG




日本先锋P99主机安装在座椅下方

图片:7,日本先锋P99主机安装在座椅下方.JPG




日本先锋P99主机的安装

图片:8,日本先锋P99主机的安装.JPG




高音单元的倒模安装

图片:9,高音单元的倒模安装.JPG




前声场喇叭的安装效果

图片:10,前声场喇叭的安装效果.JPG


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3楼#
发布于:2018-09-07 11:09


在使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国RS皇太子套装喇叭,它的中低音单元采用了玻纤音盆,这让音乐在中低音部分丰富饱满、弹性十足。高音单元使用高端丝质振膜,让音乐在高频部分通透亮丽。经过声场定位以后,改装技师通过倒模安装工艺,将高音单元倒模安装在汽车A柱上,从而将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。为增加低音部分下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只美国捷力W3超低音单元。

使用俄罗斯STP对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片:11,使用俄罗斯STP对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG




德国RS皇太子中低音喇叭安装在汽车原位

图片:12,德国RS皇太子中低音喇叭安装在汽车原位.JPG




为喇叭添加保护罩

图片:13,为喇叭添加保护罩.JPG




中低音单元的安装效果

图片:14,中低音单元的安装效果.JPG




施工细腻到位

图片:15,施工细腻到位.JPG


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4楼#
发布于:2018-09-07 11:10

出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此改装技师为前声场喇叭和超低音单元,各添加了一台功放,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有力量感。

意大利史泰格STD850D功放

图片:16,意大利史泰格STD850D功放.JPG




美国捷力W3低音单元

图片:17,美国捷力W3低音单元.JPG




【改装效果点评】太原朗声的改装技师,为车主选择的这套音响器材,配置完善,而且具有很高的性价比,让车主花更少的钱,可以听到更为优质的音乐。
游客

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