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武汉奥迪A7原车BOSE汽车音响五分频系统无损升级经典案例-武汉音乐之声出品
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今天和大家分享奥迪A7顶配BOSE音响系统改装升级!BOSE音响在大众的眼里是神器,是圣品,是值得膜拜和向往的,它不仅仅代表音响品牌的历史和知名度,也代表车型的档次!BOSE是个好品牌,只是BOSE音响也分等级,二十万的车标配的BOSE和二百万的车标配的BOSE效果是不一样的!所以,不要认为在奔驰上听到的BOSE和天籁上的BOSE声音效果一样。 奥迪A7原车BOSE音响系统解析: 奥迪A7BOSE音响系统全车14声道设计,中置一只,前门三分频电子分音6个喇叭,后门被动分音4个喇叭,后环绕2个喇叭,自带8寸BOSE备胎低音一个。 车主要求: 不做太多的改动,要求提升奥迪A7的低音效果和声音层次感。 图片:1483066348945420.jpg 解决方案: 奥迪A7原车BOSE系统是一个高集成的音响系统。 车主不希望后备箱有低音箱体,但是又要求有好的低频效果,那么最合理的方案就是做双低音处理,利用好原来的BOSE备胎原装低音,搭配一个美国捷力8寸超低音,倒模在后备箱的右侧,原车的低音来弥补低音的不足。用二台DSP功放来驱动全车十四声道喇叭信号输出,全车喇叭全部保留,而且是遵循原车系统输出,前门三分频电子分音处理~这套系统是健康的,在不更换原车喇叭的情况下,用德国进口DSP功放把BOSE喇叭的声音潜力推到极致! 重点: 这套系统看似简单,其实非常复杂,二台DSP功放,全车十六声道输出(增加了一个捷力低音),这本身就是一个庞大的数据库,可以说,这套系统的调试技术价值,高过器材本身的价值!双DSP解码系统,双低音系统!前门三分频+低音二分频=5分频系统!国内能够调试好这套系统的店屈指可数!还好,车主是幸运的,他找到武汉音乐之声,获得了极致的技术数据调试! 重点: 汽车音响调音,音响改装里最具技术难度的领域!很多车主重视器材,知道买贵的器材,却不知道,最核心的还是调试水准,调音不是每个人都可以调得好,一套同样价格的音响器材,给予不同的人来调试,出来的声音也是不一样的!就像厨师炒菜一样,出来的味道是不一样的。音乐之声多年来秉承“技术价值决定器材潜力价值的理念”,只为对得起车主在音乐之声花的每一分钱,定期举办大师鉴赏会,音乐之声改装音响的有要求的车主有获得大师调试系统的机会! 图片:1483064564689240.jpg 奥迪A7音响改装搭配: 原车主机 中置:原车BOSE中置喇叭 前声场:BOSE原车三分频喇叭 后声场:BOSE原车二分频喇叭 功放:德国麦仕PP62DSP功放 功放:德国喜力士HELIX V EIGHT DSP一台 低音:原车BOSE备胎超低音一只 低音:美国捷力8W3超低音一只倒模 四门大能隔音 武汉音乐之声汽车音响改装出品 施工时长:6个小时 让我们看看施工过程: 图片:1483064581901198.jpg |
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发布于:2018-09-11 22:42
图片:1483064590928077.jpg 图片:1483064597564772.jpg 图片:1483064802872128.jpg 图片:1483064612403195.jpg |
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发布于:2018-09-11 22:43
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发布于:2018-09-11 22:46
图片:1483064704309679.jpg 图片:1483064738920602.jpg 系统点评: 原车听感表现:整体声音的水平比原车效果提升很大,BOSE音响原车系统听人声和流行歌曲,显得比较呆板和没有感情色彩,只是为了唱而唱,声音的厚度和层次比一般的车音响效果好些,这得益于原车三分频喇叭的配置,低音力度不够饱满,弹性。 改完之后听感:在声音的质感和层次上,有着质的提升,在极致技术调试下,原车BOSE喇叭潜力发挥到极致,再多的潜力无法表现出来,毕竟是原车喇叭,声音潜力还是有所受限!整体声音的细节和质感跟之前听到的声音是完全不一样了!超低音部分提升非常明显,一只八寸倒模的低音和原车备胎低音,达到了一只10寸大口径的低音的效果!低频不吵,但是弹性十足!低频频率和前门BOSE原车中低音喇叭衔接很好,低频没有一丝的拖泥带水!奥迪A7的车原车音响配置起点高,所以它搭配的系统起步也是高于别的车型!一套健康的系统才会有好声音! 图片:00111.jpg 图片:奥迪A4L05.jpg 图片:奥迪A4L04.jpg 在汽车音响系统中,低音是声音的基础!只要好的低频才能衬托出高频的通透和亮度,以及中频的质感和厚度!低音,是一切的基础!没有低音的系统是一套不完善的系统! 低频分为多种,有为了听动态而要求的低音,那么就选择10寸到12寸以上口径的低音,听人声乐器和要求空间的车主,可以装超薄低音或者选择低频弥补声音的厚度! |
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