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汽车噪音是一件让很车主们头疼的事，在城市内开车噪音声没有那么大，但是一上高速公路，车厢内的汽车噪音就开始增大。这时候有的车主会选择将车内的音响调到最大来掩盖吵杂的噪声，反而也被噪音给同化了，也变成汽车噪音了。就连奔驰E300在控制汽车噪音处理方面还有所欠缺，凸显出路噪声大，这样的噪音声让车主觉得非常不满意。所以来到了郑州爱尚汽车音响店寻求解决方案：
描述：请输入描述 图片：1.jpg  改装车型 ：奔驰E300 施工店家：爱尚音乐汽车音响 施工部位：车门，地板，尾箱，引擎盖 隔音材料：大麦静音 车门内外双层使用大麦减振垫进行减振密封处理，使车门变成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室传递，（图片没拍到）内饰板使用M-carpet 15mm吸音毯进行吸音隔热处理，能有效吸收车门内部的共鸣噪音提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导 描述：请输入描述 图片：2.jpg  地板第一层使用M-mat减振垫进行减振处理，减少地板钣金振动强化钣金，减少噪音往驾驶室传递 描述：请输入描述 图片：3.jpg  地板第二层使用大麦低频王M-deck进一步隔音处理，解决了汽车噪声中最困难的两个问题：汽车地板的低频噪声和汽车排气系统的燥热！这主要得益于M-Deck独特的五层复合结构，它是由不同密度的隔音、隔热、吸音材料组合在一起形成强大的低频声障和燥热屏障！ 描述：请输入描述 图片：4.jpg  尾箱及后轮弧第一层减振施工： 描述：请输入描述 图片：6.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-09-25 17:10
尾箱及后轮弧第一层减振施工：
图片：7.jpg  尾箱第二层使用M-als隔音隔热垫进行隔音处理，能有效阻隔噪音向驾驶室传递，后轮弧用用15mm吸音魔毯，有有效吸收尾箱产生的黄黄共鸣噪音 图片：8.jpg  引擎盖第一层使用大麦减振垫进行减振处理，减少钣金振动强化钣金 图片：9.jpg  引擎盖第二层使用大麦引擎盖隔热膜进行吸音隔热处理,有效吸收发动机舱的共鸣噪音，反射热量保护引擎盖漆面 图片：10.jpg  施工效果：这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。不同部位我们使不同隔音材料，还有我们店家独特的施工手法，轻松解决车内噪音问题！ |
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