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重庆渝大昌汽车音响改装 宝马5系改装史太格STEG SG650C 自然之声

楼主#
更多 发布于:2018-09-30 12:45
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/BMW/BMW5/201809/74874.html

宝马5系是宝马家族的旗舰级车型,在设计风格上,宝马5系继承了宝马家族的设计基因,同时又为汽车加入了许多时尚的元素,让整车显得更为年轻,运动感更足。汽车内室的设计风格较为奢华,配置也非常的丰富,可以为驾乘人士带来良好的用车体验。
 
改装车型——宝马5系

图片:1 改装车型——宝马5系.JPG


 
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1楼#
发布于:2018-09-30 12:45

【原车音响系统分析】由于设计的原因,宝马5系的原车并没有高音单元,而且原车音响系统的配置也不是很完善。导致原车播放出来的音乐效果很一般,完全不像是宝马车应有的音响品质。为提升音响效果,车主来到重庆渝大昌,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
处理器:DB DSP处理器EDSP31
前声场喇叭:史太格STEG SG650C+史太格STEGSQ35C中音
功放1:史太格STEG ST402
功放2:史太格STEG ST402
低音:零点GZIW250

原车主机解析力不高,导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。因此改装技师为汽车主机添加了一台DB DSP处理器EDSP31,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净,这也为良好的声音表现打下了坚实的基础。

宝马520Li前来渝大昌进行音响升级

图片:2 宝马520Li前来渝大昌进行音响升级.JPG




施工正在进行中

图片:2 施工正在进行中.JPG




改装师正在对门板进行隔音

图片:3 改装师正在对门板进行隔音.JPG




门板隔音效果展示

图片:4 门板隔音效果展示.JPG


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2楼#
发布于:2018-09-30 12:46

根据车主听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了史太格STEG SG650C套装喇叭,它的中低音单元使用了特制选配防弹布,让中低音单元稳定性好,且具有良好的刚性和韧性。高音单元使用了丝质振膜,可以让音乐的高频部分清晰亮丽。为使得音乐在中频部分表现更为饱满,改装技师还为前声场喇叭,添加了一对史太格STEGSQ35C中音。

史泰格SQ35C中音喇叭装于门板原位

图片:5 史泰格SQ35C中音喇叭装于门板原位.jpg




史泰格SG650C高音喇叭固定在三角罩

图片:6 史泰格SG650C高音喇叭固定在三角罩.jpg




史泰格SG650C高音喇叭装在三角位

图片:7 史泰格SG650C高音喇叭装在三角位.JPG




门板还原效果图

图片:8 门板还原效果图.JPG


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3楼#
发布于:2018-09-30 12:46

车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只零点GZIW250低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。

史泰格SG650C中低音喇叭进行原位安装

图片:9 史泰格SG650C中低音喇叭进行原位安装.jpg




两台史泰格ST402功放和DB DSP处理器引线装于尾箱上方

图片:10 两台史泰格ST402功放和DB DSP处理器引线装于尾箱上方.jpg




虽然升级使用的声场喇叭具有很高的灵敏性,但如果直接用主机进行推动,依然会出现功率不稳的情况,因此改装技师,为汽车音响系统,添加了两台史太格STEG ST402功放,它可以为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色。

零点GZIW250超低音引线装于尾箱

图片:11 零点GZIW250超低音引线装于尾箱.jpg




【改装效果点评】此次的音响改装,有效拉高了汽车整体的声场,让汽车播放出来的音更具有穿透力,层次感也更为分明。除此之外,音响系统的稳定性也得到了很大程度的提升,为车主带来了非常出色的听音体验。
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