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毕节元音改汽车隔音改装 东风标致408改装大白鲨黄金甲 让噪声消失【车型原车噪音分析】由于工作关系,东风标致408的车主平均每天至少要驾车四五个小时。所以车主对汽车舒适性要求也非常的高。然而原车在行驶的时候,产生的噪声非常的大,对舒适性产生了很大影响。为降低汽车的噪声,车主来到毕节元音改,对汽车做了全面的隔音处理。 改装车型—标致408 图片:1,改装车型—标致408.JPG |
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1楼#
发布于:2018-10-09 09:38
【对症下药-噪音的解决方案】在对全车做了认真的检测之后,改装技师发现原车的噪声主要以风噪、胎噪和共振噪声为主。所以改装技师针对性的对汽车的相应部位做了隔音升级工作。 系统配置: 隔音:大白鲨黄金甲系列2mm 厚隔音胶 隔音施工部位:全车 底盘轮弧后尾箱 四门发动机 前轮叶子板 拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门把内部空洞结构较多,且未作任何隔音处理,导致门板部位噪声很大。改装技师使用大白鲨黄金甲系列2mm 厚隔音胶,对门板做了双层的隔音处理,大白鲨黄金甲采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的止振和密封功能,可以有效减少门板共振噪声的产生,以及风噪的传入。为使得隔音效果更为理想,改装技师还使用大白鲨白棉对门板饰盖做了隔音处理。 升级使用的隔音材料 图片:2.,升级使用的隔音材料.JPG 施工前对全车做专业的保护工作 图片:3,施工前对全车做专业的保护工作.JPG 使用大白鲨黄金甲对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:4,使用大白鲨黄金甲对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG |
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2楼#
发布于:2018-10-09 09:38
后门板做第一层隔音处理 图片:5,后门板做第一层隔音处理.JPG 门板的第二层隔音处理,起到密封的作用 图片:6,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg 门板饰盖也做了隔音处理 图片:7,门板饰盖也做了隔音处理.JPG |
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3楼#
发布于:2018-10-09 09:38
原车尾箱是一个空腔结构,汽车行驶时尾箱产生的噪声会被无限放大,改装技师先使用大白鲨黄金甲系列2mm 厚隔音胶,对尾箱做了第一层的止振处理,降低尾箱自身共振噪声;然后使用大白鲨吸音棉,对尾箱做第二层隔音处理,降低尾箱低频共振噪声;最后使用大白鲨白棉,对尾箱做第三层隔音处理,阻止其它各类噪声的传入。 由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大 图片:8,由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.JPG 使用大白鲨黄金甲对尾箱做第一层止振处理 图片:9,使用大白鲨黄金甲对尾箱做第一层止振处理.JPG 汽车在行驶的时候,也会产生很大的胎噪,而胎噪主要通过轮毂传入到车厢内部。因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮毂也做了三层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。 使用大白鲨吸音棉对尾箱做第二层隔音处理 图片:10,使用大白鲨吸音棉对尾箱做第二层隔音处理.JPG 使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理 图片:11,使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理.JPG 【隔音效果点评】施工完成后做道路测试,能够明显感觉到车厢内风噪、胎噪和共振噪声下降了许多,为车主创造了一个安静的用车环境,同时也让汽车的舒适性得到了很大程度的提升。 |
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