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成都雷克萨斯CT200汽车音响改装 美声雷克萨斯CT200音响改装德国艾索特RE165.3
音乐的完美重现需要有好的器材辅助,才能发挥其魅力。但随着汽车市场的激烈竞争,汽车制造成本不断下压,厂家也是能省则省,汽车音响作为辅助工具就是第一个遭受“剥削”的系统。这对于喜欢听音乐的车主来说,原车音响就越来越不能满足车主的听音需求,所以汽车音响改装也逐渐成为绝大部分车主的“新宠”。德国艾索特喇叭PK雷克萨斯原车喇叭,没有对比,就没有差距!
改装车型——雷克萨斯CT200 图片:1 改装车型——雷克萨斯CT200.jpg 雷克萨斯CT200音响改装配置: 主机:阿尔派A09无损音乐播放器 前声场:德国艾索特RE165.3三分频 后声场:德国海螺3系两分频 中置:德国艾索特M3中音 功放1:德国艾索特R4.400四声道 2台 功放2:德国艾索特R2.240两声道 DSP:德国喜力仕DSP.2 隔音:赛伦科特4MM 即将升级的器材大合照 图片:2 即将升级的器材大合照.jpg 车主选择的这套德国艾索特RE165.3三分频用来升级前声场喇叭,其中音和中低音单元采用羊毛纸盘振膜材质,拥有非常成熟的技术水准,声音特性比较平滑自然,符合大部分烧友的口味,声音中不会有个性鲜明的刺激部分。由于内部纤维的相互交织,传输过程中的能量可以被很快吸收,因此纸盆的阻尼特性也相当理想。另外,由于纸盆重量较轻,能量转化效率方面具有最佳的表现。为了让这套喇叭发挥出更好的水准,美声在安装喇叭前,使用赛伦科特4MM对门板进行止震隔音,减少门板震动以及风噪对喇叭的影响。 前门板隔音后,将艾索特RE165.3中低音喇叭装于原位 图片:3 前门板隔音后,将艾索特RE165.3中低音喇叭装于原位.jpg 为艾索特RE165.3中低音喇叭加装美音圈 图片:4 为艾索特RE165.3中低音喇叭加装美音圈.jpg 艾索特RE165.3高音和中音喇叭装于仪表台侧边 图片:5 艾索特RE165.3高音和中音喇叭装于仪表台侧边.jpg |
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1楼#
发布于:2018-10-12 11:11
后声场升级一套德国海螺3系两分频喇叭,作为德国海螺的入门产品,在保证所有元件都是德国制造的前提下,3系产品还能够做到性价比极高。无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘,可以很好地辅助前声场,让音乐表现更加细腻。再搭配一对艾索特M3中音喇叭,装于仪表台中间,对人声及乐器声的细节处理更加精致。
后门板隔音后,将海螺3系中低音装于原位 图片:6 后门板隔音后,将海螺3系中低音装于原位.jpg 海螺3系中低音喇叭的安装近照 图片:7 海螺3系中低音喇叭的安装近照.jpg 海螺3系高音喇叭的安装及复原图 图片:8 海螺3系高音喇叭的安装及复原图.jpg 艾索特M3中音喇叭装于仪表台中间 图片:9 艾索特M3中音 喇叭装于仪表台中间.jpg 为了保证每个喇叭单元能有充足的功率支持,美声搭配2台艾索特R4.400四声道功放和1台艾索特R2.240两声道功放,拥有强劲的功率输出,并能够将信号的损失降到最低的德国艾索特功放,让音响效果发挥到极致。 艾索特R4.400四声道功放的安装近照 图片:10 艾索特R4.400四声道功放的安装近照.jpg |
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2楼#
发布于:2018-10-12 11:11
艾索特R2.240功放和喜力仕DSP.2处理器的安装近照 图片:11 艾索特R2.240功放和喜力仕DSP.2处理器的安装近照.jpg 在音源端的优化,升级一台阿尔派A09无损音乐播放器,确保对数字音频信息的处理,提升音源的纯净度;加装一台喜力仕DSP.2处理器,具有音频时间相位、延时调整和音频均衡器调整功能,可以很好地辅助调音师傅进行音响调试,调出车主喜欢的音乐味道。 音源部分升级一台阿尔派A09无损音乐播放器 图片:12 音源部分升级一台阿尔派A09无损音乐播放器.jpg 阿尔派控制面板的安装与中控台内饰十分融合 图片:13 阿尔派控制面板的安装与中控台内饰十分融合.jpg 最后调音,打造最佳的听音风格 图片:14 最后调音,打造最佳的听音风格.jpg 音响改装完成后的雷克萨斯CT200有颜值有内涵,播放出来的音乐细腻动听、真实自然,高频延伸好,低频下潜深,中频饱满,临场感极佳;对抒情、摇滚、电音、爵士乐等风格歌曲的演绎得心应手,满足了车主对高品质音乐的要求。 |
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