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享受音乐独特魅力 广州花都 日产奇骏汽车 毅然抛弃原车音响 绝不将就 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-12
   日产奇骏是一款年轻时尚的象征,保持方正车身设计的前提下,对车身的线条进行了弱化,使得车身线条更加的流畅,同时兼备越野的功能,对喜欢户外的年轻人来说着实是个不错的选择,然而不得不吐槽奇骏的音响系统,原车喇叭播放的音乐层次感混乱,音质干涩,车主为了改变这种状况,在网上翻阅了很多资料,看到至上音乐的案例分享,感觉很专业,于是驾着爱车来到花都至上音乐开始音改的逆袭之旅。



原车音响系统分析
       日产奇骏原车音响系统配置较为简单,原车仅用了4个普通材质的声场喇叭,而且所有声场喇叭全部都是由主机直接推动,这导致原车音响效果很差,根本无法满足听音需求。


日产奇骏汽车音响改装配置:
前声场:歌剧世家VS265
后声场:英国正弦波S1
低    音:歌剧世家U3
处理器:歌剧世家DSP-i8
隔    音:大白鲨银鲨环保隔音




       门板隔音是音响改装的基础工程,因为原车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,让整个车门内形成一个类似箱体的空间,让中低音更圆润、厚实,也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。



首先针对原车门板进行第一次减震隔音



再对门板第二层进行密封降噪隔音施工


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只看该作者 沙发  发表于: 10-15
        本次奇骏音响改装:选用一套歌剧世家VS265作为前声场安装,这款喇叭对人声和乐器声解析力和还原力都有着极强的细节表现,播放的音乐令人陶醉,后声场用一套英国正弦波S1来为前声场补充音效,均衡车厢内的听感,使坐在后排座位的人也能感受到美妙的音乐歌剧世家DSP-i8处理器进行音源优化处理,让整车声场配合的更加完美展现出来。



歌剧世家VS265中低音单元原位无损安装



歌剧世家VS265高音安装在仪表台



   前声场歌剧世家VS265整体安装效果




       后声场搭配英国正弦波S1,该款喇叭的与众不同之处还在于它很容易推动,原车推动即可。它输出的声音很响亮又清晰流畅,这也是原车音响无法满足的。


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