散在空气中
下士
下士
  • 金钱960RMB
  • 威望960点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
阅读:430回复:0

冠道1.5尊享版用车感受分享

楼主#
更多 发布于:2018-10-12 18:01

作为一名忠实的外貌协会成员,买车的时候一眼就相中了冠道。后面试驾的时候,1.5和2.0的都试了一下,感觉1.5的已经基本能满足我的驾驶需求了,至于配置我想要好一点的,所以最后就入了1.5的顶配版的。不多说,先给大家看一下我的冠道。

图片:image001.jpg



当初想订琥珀金来着,但是没有现车,等的话要一个多月,太久了,我可等不来,最后就选了一辆黑色的。一开始不习惯,现在看久了也就觉得黑色其实也不错。

图片:image002.jpg



最喜欢前大灯组合,好看又有辨识度。LED的远近关灯搭配日间行车灯和转向辅助灯,完美。LED的光源,晚上很亮,灯光线路清晰,切线很漂亮。

图片:image003.jpg



车头特别猛,看着就很霸气。还有,我贼喜欢舱盖两边的那几个类似出风口的装饰,漂亮时尚。

图片:image004.jpg



图片:image005.jpg





关于溜背造型,其实仁者见仁吧,有人会觉得这样的设计会牺牲空间,可是我就觉得还好,空间完全够用。出去自驾游,我们一家人的行李都能装得下。在我看来,除非是专门用来运货的,否则应该是不存在空间不够用这一说法的。



后尾灯设计成了龙虾钳子的形状,辨识度超高。



内饰用料很良心的,做工精致,豪华感十足,摸上去大部分都是软的,手感很好。我觉得相对这个价位的车来说,这个配置很高了。



真皮座椅,包裹性和舒适度很满意。前排的可调节角度很大,能满足各种坐姿,这里要给电动调节一个好评。之前在论坛上有看到其它冠道车主说减震不行,买的时候还有点担心,现在觉得完全没必要,过减速带没啥太大的感觉,过大坑抛跳感很小,而且能快速减震。



后排空间是这辆车的一大亮点,毕竟7座的车身改成5座,优势还是很明显的。坐后排的人,可以解放双脚,跷二郎腿什么的完全没有问题。而且地板平整,实用性很强。





再给大家看一下细节。

说真的,冠道开了也有小半年了,整体来说还是挺满意的。外观不必说,时尚霸气,是我喜欢的款。空间大,这点上应该很难挑出什么不满。除了这两点,冠道其他方面也表现得还不错,所以目前还是挺满意的。
游客

返回顶部