杭州道声汽车音响改装 丰田FJ改装法国劲浪 NO.6 载满欢乐

丰田FJ是一款纯种SUV车型，它由丰田汽车公司和Calty设计研发中心共同开发而成。在外观的设计上，丰田FJ依旧采用了粗犷的设计风格，让整车显得硬朗大气。配以超强动力的发动机，以及高强度底盘，让整车的越野能力非常出色，可以轻松应对各种恶劣的路况。


改装车型—丰田FJ

图片：1，改装车型—丰田FJ.jpg

图片：4，使用STP隔音材料对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

图片：5，使用航空炸弹对引擎盖做隔音处理.jpg

【原车音响系统分析】丰田FJ原车音响系统配置较为简单，导致汽车播放出来的音乐，在很多方面表现一般，难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质，车主在朋友的推荐下，来到杭州道声，对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

系统配置：
DSP:意大利欧迪臣 bit nove
前声场喇叭:法国劲浪 NO.6
后声场喇叭:丹拿272
低音:布莱克斯低音
功放1:布莱克斯X200.2  X2
功放2:来福T600.2  X2
功放3:K牌S1000.1  低音功放
电容:来福1F 电容  来福2F 电容
线材:线材一套
四门：航空炸弹 航空银卫士 航空记忆棉
引擎盖：航空炸弹

原车主机解析力不高，功率供给也非常的小。导致主机播放出来的音源质量非常的差，音响系统的稳定性也非常的差。因此改装技师为汽车主机，添加了一台意大利欧迪臣 bit nove音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车音响系统，添加了三台功放。


拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg

随处可见孔状结构

图片：3，随处可见孔状结构.jpg

使用STP隔音材料对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：4，使用STP隔音材料对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

使用航空炸弹对引擎盖做隔音处理

图片：5，使用航空炸弹对引擎盖做隔音处理.jpg

法国劲浪 NO.6中低音喇叭安装在汽车原位

图片：6，法国劲浪 NO.6中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

原车的门板内部空洞结构较多，而且未作有效隔音处理，导致门板部位噪声非常明显。因此改装技师先使用航空银卫士，对汽车的门板做了第一层的止振处理，降低了门板自身的共振噪声；然后使用航空炸弹对门板做了第二层的密封处理，阻止了风噪的传入。为了降低引擎盖的共振噪声，改装技师还使用航空炸弹，对汽车的引擎盖做了止振处理。


喇叭的用料充足，做工精细

图片：7，喇叭的用料充足，做工精细.jpg

丹拿272安装在后门板

图片：8，丹拿272安装在后门板.jpg

根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了法国劲浪 NO.6套装喇叭，它所播放出来的音乐高频部分高亢亮丽，穿透力很强，中低音部分强劲有力，富有感染力。后声场使用的丹拿272喇叭，则让音乐在细腻度和真实感方面的表现更为出色。为了增加低音部分的下潜离地，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只布莱克斯低音单元。

【改装效果点评】 经过升级和完善以后的汽车音响系统，所播放出来的音乐在真实感、层次感以及稳定性等方面的表现都非常的出色，和改装之前相比较简直是天壤之别。