上海天目汽车音响改装 柯迪亚克改装芬朗SQ-6.5E 久听不腻

 
柯迪亚克是斯柯达基于MQB平台打造的一款国产中型SUV，它的前脸采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计，璀璨的全LED大灯与格栅巧妙的融合在了一起，让整车显得宽阔大气，极富视觉冲击力。汽车内室做工精致、用料考究，同时还采用了人性化布局，为车主提供了舒适的用车体验。
 
 
改装车型—柯迪亚克

图片：1，改装车型—科迪亚克.JPG

 
 

【原车音响系统分析】柯迪亚克原车音响系统配置较为简单，使得音响系统在很多方面的表现不足。为了提升音响的品质，车主在网上看了许多改装案例，经过综合对比之后，车主最终选择了上海天目汽车音响店。

系统配置：
主机:原厂主机
前声场喇叭:芬朗SQ-6.5E
后声场喇叭:芬朗SQ-6.5X
低音:KBS-10
前声场功放:芬朗AL-90.4
低音功放:芬朗AL-90.4
隔音:大白鲨
隔音施工部位:四门双层

在使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了芬朗SQ-6.5E套装喇叭，它的高音单元使用了丝质振膜；中低音单元使用了特殊纸浆的纸质音盆，让音乐的丰富饱满、富有弹性。后声场使用的芬朗SQ-6.5X喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的展现形式更为丰富。


使用大白鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：2，使用大白鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG

芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装在汽车原位

图片：3，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

高音单元安装在门板三角位处

图片：4，高音单元安装在门板三角位处.JPG

芬朗SQ-6.5X安装在后门板

图片：5，芬朗SQ-6.5X安装在后门板.JPG

原车音响系统并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响习题，添加了一只KBS-10超低音单元，它可以弥补原车音响系统在低频部分的不足，使得音乐在低频部分的下潜力度更深、量感更足。


喇叭的用料充足，做工精细

图片：6，，喇叭的用料充足，做工精细.JPG

KBS-10低音单元安装在尾箱

图片：7，KBS-10低音单元安装在尾箱.JPG

出色的音响品质，离不开稳定的功率供给，因此改装技师分别为前声场和超低音单元，各添加了一台功放，这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定出色。

【改装效果点评】此次的音响改装，不仅充分迎合了车主的听音要求，同时还将音响系统的不足之处做了进一步的完善工作，以使得音响系统在各方面的发挥更加出色，并满足了车主个性化的听音需求。