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重庆长安CX70汽车音响改装 渝大昌长安CX70音响改装瑞典卓美两分频相信对音质有少许要求的车主在用原车音响系统听音乐时,也能感觉到少了点什么,人声辨识度差,音乐无层次,不清晰,听久了耳朵较累…这不是耳朵的挑剔,也不是音乐的问题,而是与原车的播放载体有关。很多车友发现自己的爱车存在这个问题,在经济允许的条件下,都会选择升级音响系统,长安CX70的车主就是众多改装车友中的一位。 改装车型——长安CX70 图片:1 改装车型——长安CX70.JPG 长安CX70音响改装配置: 前声场:瑞典卓美XP6.2B两分频套装喇叭 后声场:阿尔派SXE-1750S两分频套装喇叭 有源低音炮:德国RA-10PW 四门双层隔音:GT减震王 音响线材:鸣悦 即将升级的器材大合照 图片:2 即将升级的器材大合照.JPG 为了让升级的中低音音质不受风噪及门板震动的影响,还是离不开对四门的隔音处理。GT减震王的双层处理,有效降低噪音和增强门板的刚性,和原车门板形成鲜明对比。 门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果 图片:3 门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果.JPG 图片:4.JPG |
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1楼#
发布于:2018-10-29 11:34
使用GT减震王对门板内层进行止震 图片:5 使用GT减震王对门板内层进行止震.JPG 图片:6.JPG 使用GT减震王对门板外层进行隔音 图片:7 使用GT减震王对门板外层进行隔音.JPG 图片:8.JPG 看到从长安CX70拆卸下来的原车喇叭就知道为什么音质不好了,塑料盆架,纸质音盆,小磁铁等等,无异于市面上的批发喇叭,这是大多数原车喇叭的通病,长安CX70也是难逃厂家的“剥削”。车主选择一套瑞典卓美两分频喇叭来替换前声场喇叭,这套卓美喇叭拥有超高的性价比,与相同价位的套装喇叭相比,它更具优势,是一套综合性能十分出色的音响器材,无论是摇滚歌曲的节奏感和力量感,还是流行音乐的细腻感和层次感,它都可以完好地展现出来。将卓美中低音原位固定,高音安装在A柱,与车内饰完美融合。 拆下来的原车喇叭 图片:9 拆下来的原车喇叭.JPG |
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2楼#
发布于:2018-10-29 11:35
卓美中低音喇叭装于前门板原位 图片:10 卓美中低音喇叭装于前门板原位.JPG 图片:11.JPG 卓美高音(左)与原车高音对比照 图片:12 卓美高音(左)与原车高音对比照.JPG 卓美高音喇叭安装在A柱 图片:13 卓美高音喇叭安装在A柱.jpg 后声场搭配的阿尔派两分频套装喇叭同样是采用原位固定,中低音和高音固定在门板上,由此足以体现门板隔音的重要性了。阿尔派喇叭力求还原更具魄力的声音,扩展真实而又纯粹的音乐空间,辅助前声场的卓美两分频,为车主带来如临现场般的音乐体验。为增加低音部分的下潜力度,添加一只德国RA-10PW有源低音,其小巧便捷,安装在座位底下,不占用空间。 阿尔派中低音喇叭安装在后门板原喇叭位 图片:14 阿尔派中低音喇叭安装在后门板原喇叭位.JPG |
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3楼#
发布于:2018-10-29 11:36
阿尔派高音喇叭的安装效果图 图片:15 阿尔派高音喇叭的安装效果图.JPG 四门复原效果图 图片:16 四门复原效果图.jpg 德国RA-10PW有源低音安装在座椅下方 图片:17 德国RA-10PW有源低音安装在座椅下方.JPG 整个系统的安装比较简洁,经过音响升级,再经过调音后,长安CX70所播放出来的音乐效果,前后变化之大,连车主都难以置信。完美的声音效果,精致的改装工艺,所感受到的音乐再现仿佛不是置身于车中聆听,高音通透亮丽,中低音温软舒适,低音震撼有力,人声、乐器声清晰可辩,如同置身音乐现场。 |
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