|
阅读：1481回复：2
揭阳原音坊汽车音响：斯威X7全车狮龙汽车隔音降噪
斯威X7的车载噪音问题有待解决，因为高速行驶的时候噪音确实有点大，这让车主下定决心来到揭阳原音坊汽车音响改装店，为爱车进行全车隔音降噪处理。店家根据多年的隔音经验，经过实际的路试之后，最终给出以下高效的汽车隔音降噪方案：
描述：揭阳原音坊汽车音响：斯威X7全车狮龙汽车隔音降噪 图片：1.jpg  斯威X7汽车隔音降噪配置： 隔音部位：四门隔音、驾乘仓底板、尾箱和后轮弧、挡火墙、引擎盖和翼子板隔音 隔音材料： 狮龙T系列2.2mm减震08361# 狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 狮龙T系列引擎盖覆膜08368# 狮龙R系列低频王08352# 狮龙R系列记忆棉08360# 改装店家：揭阳原音坊汽车音响改装 配置解析： 在噪音产生和传递的重点部位，粘贴环保高效的狮龙隔音材料，有效解决斯威X7的车载噪音问题。 NO1、四门隔音降噪处理——解决斯威X7的风噪问题 这是原车门构造，上面就一层薄膜而已，车门钣金里面并没有止振处理，车门钣金振动和风噪入侵明显。 描述：揭阳原音坊汽车音响：斯威X7全车狮龙汽车隔音降噪 图片：2.jpg  车门隔音解决方案： 2层狮龙T系列2.2mm减震08361# 描述：揭阳原音坊汽车音响：斯威X7全车狮龙汽车隔音降噪 图片：3.jpg  把车门钣金清洁干净之后，粘贴狮龙T系列止振材料，提升钣金扎实度、减小震动噪音、隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。 描述：揭阳原音坊汽车音响：斯威X7全车狮龙汽车隔音降噪 图片：4.jpg  车门双层隔音处理之后的效果图： 描述：揭阳原音坊汽车音响：斯威X7全车狮龙汽车隔音降噪 图片：5.jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2018-10-31 21:27
NO2、驾乘仓底板隔音处理——解决路噪和低频共鸣噪音
把座椅地毯等附件拆卸下来，针对坐舱底板进行止振和吸音处理、有效减小低频共鸣噪音和路噪，让驾乘环境更安静舒适。 图片：6.jpg  驾乘仓底板隔音解决方案： 1层狮龙T系列2.2mm减震08361# 1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 1层狮龙R系列低频王08352# 这是驾乘仓底板的第一层止振处理，提升钣金扎实度： 图片：7.jpg  第二层吸音处理，粘贴狮龙T系列冰纤隔热棉，在噪音传播过程中进一步削减。其中坐舱前排座椅下方位置还多粘贴一层狮龙低频王，它有效减小发动机传递过来的噪音，削减路噪和低频共鸣。 图片：8.jpg  NO3、尾箱隔音处理——解决尾箱共鸣噪音 尾箱隔音解决方案： 1层狮龙T系列2.2mm减震08361# 1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 图片：9.jpg  尾箱隔音的作用：有效降低路噪与腔体共鸣的噪音，大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。 图片：10.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2018-10-31 21:28
NO4、挡火墙隔音处理——解决引擎噪音
挡火墙隔音解决方案： 1层狮龙T系列2.2mm减震08361# 1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 1层狮龙R系列记忆棉08360# 图片：11.jpg  挡火墙第一层止振处理，阻隔钣金共振噪音；揭阳原音坊拥有丰富的施工经验，在附件拆卸和复原方面技术精湛。 图片：12.jpg  挡火墙隔音处理，有效削减发动机噪音和路噪，让斯威X7的驾乘环境更加安静舒适。 图片：13.jpg  NO5、翼子板隔音处理 1层狮龙T系列2.2mm减震08361# 1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 前后翼子板隔音：安全防护，阻隔汽车行驶中飞沙走石的撞击，降低轮胎的摩擦声，大大降低路噪和胎噪。 图片：14.jpg  NO6、引擎盖隔音处理——削减斯威X7的引擎噪音 引擎盖隔音解决方案： 1层狮龙T系列2.2mm减震08361# 1层狮龙T系列引擎盖覆膜08368# 引擎盖隔音的作用： 阻隔热量、保护漆面，节省燃油开支；减小杂音，有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓。 图片：15.jpg  不同部位的深入隔音处理之后，斯威X7的车载噪音问题得到良好解决，风噪、路噪、低频共鸣噪音和引擎噪音变小了很多，乘坐汽车非常安静舒适。 斯威X7全车狮龙隔音降噪升级完毕！ end |
|