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车改坊广州炼音术店汽车音响改装 宝马3系改装德国伊顿宝马专用中高音套装 欢乐新势力宝马3系是宝马家族的主力销售车型，它将美学设计、工程学设计、高科技配置融为一体，而且车身也做了轻量化设计，使得整车在燃油经济性、操控性、舒适度以及安全性等诸多的方面的表现都非常的出色，从而为车主提供了良好的用车环境。 改装车型——宝马3系 图片：1-改装车型——宝马3系.png  |
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1楼#
发布于：2018-11-13 13:50
【原车音响系统分析】对宝马车比较熟悉的用户都知道，宝马3系原车并无高音单元，使得音响系统播放出来的音乐层次感混乱，而且非常的沉闷，根本无法将音乐的质感给表现出来，为了提升音响的品质，车主来到车改坊广州炼音术店，对汽车做了音响的升级工作。 系统配置： 音频处理器：美国ARC PS8音频处理器 前声场喇叭：德国伊顿宝马专用中高音套装 德国伊顿宝马专用低音套装 后声场喇叭：德国伊顿宝马专用同轴 后环绕：德国伊顿宝马专用环绕套装 功放1：美国ARC KS300.2 两路功放 功放2：美国ARC KS300.4 四路功放 原车的主机解析力较差，导致音频信号质量也不大理想。因此改装技师为汽车主机添加了一台美国ARC PS8音频处理器，它可以增强主机的解析力，同时也可以对音频信号进行优化，使得音源品质更为出色，也给良好声音表现提供了保障。而为保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车音响系统，添加了两台功放。 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相 .jpg  德国伊顿宝马专用中高音套装 图片：3，德国伊顿宝马专用中高音套装.jpg  德国伊顿宝马专用低音套装 图片：4，德国伊顿宝马专用低音套装.jpg  升级使用的喇叭用料充足 图片：5，升级使用的喇叭用料充足.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-11-13 13:51
德国伊顿宝马专用同轴 图片：6，德国伊顿宝马专用同轴.jpg  德国伊顿宝马专用中高音套装中音单元做工精致 图片：7，德国伊顿宝马专用中高音套装中音单元做工精致.jpg  汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿专车专用三分频套装喇叭。它所播放出来的音乐层次感分明、保真效果强。由于是专门针对宝马开发而成，使得其安装在汽车原位刚好合适，并不会对原有线路做任何改动。为了施工的方便，德国伊顿宝马专车专用三分频套装喇叭，还拥有专用的线束，在施工时只需要对插就可以完成安装。后声场使用的德国伊顿宝马专用同轴喇叭，则能与前声场喇叭形成优势互补，让音乐表现形式更加丰富。 拆开汽车门板，随处可见孔状结构 图片：8，拆开汽车门板，随处可见孔状结构.jpg  后门板隔音措施也很欠缺 图片：9，后门板隔音措施也很欠缺.jpg  使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：10，使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg  |
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3楼#
发布于：2018-11-13 13:52
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：11，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg  门板饰盖也做了隔音处理 图片：12，门板饰盖也做了隔音处理.jpg  德国伊顿宝马专用中高音套装中音单元安装在门板原位 图片：13，德国伊顿宝马专用中高音套装中音单元安装在门板原位.jpg  德国伊顿宝马专用低音套装安装在座椅底下 图片：14，德国伊顿宝马专用低音套装安装在座椅底下.jpg  改装技师正在制作箱体 图片：15，改装技师正在制作箱体.jpg  |
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4楼#
发布于：2018-11-13 13:54
德国伊顿宝马专用环绕套装的安装 图片：16，德国伊顿宝马专用环绕套装的安装.jpg  德国伊顿宝马专用同轴安装在后门板 图片：17，德国伊顿宝马专用同轴安装在后门板.jpg  施工细腻到位 图片：18，施工细腻到位.jpg  |
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5楼#
发布于：2018-11-13 13:58
车主是一个对音响品质要求较高的用户，为了能够创造出环绕立体的听音氛围。改装技师还为汽车音响系统，添加了一套德国伊顿宝马专用环绕套装，从而让车主在听歌时，犹如被音乐环绕一般。 线材做固定和捆扎处理 图片：19，线材做固定和捆扎处理.jpg  功放等音响器材做合理布局 图片：20，功放等音响器材做合理布局.jpg  使用电脑做调音处理 图片：21，使用电脑做调音处理.jpg  【改装效果点评】施工完成后，改装技师还使用专用的电脑调音软件，对汽车音响系统，做了精准的调音处理，以使得音响系统在各个方面的表现更加的出色，从而为车主带来了非常理想的听音体验。 |
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