龙岩车音缘汽车音响改装 丰田凯美瑞改装意大利STEG史太格大师系列套装 视听双重享受

丰田凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中高级轿车，经过数十年的改进和升级，丰田凯美瑞在外观的设计、内部空间结构、安全性和舒适性等诸多方面，表现愈发出色，从而为车主带来了非凡的驾乘体验，这也让丰田凯美瑞赢得了全球2000万车主的青睐。


改装车型—丰田凯美瑞

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【原车音响系统分析】丰田凯美瑞原车的音响系统配置并不是特别的完善，导致汽车播放出来的音乐效果在真实感、细腻感等方面的表现都非常的差。为了提升音响的品质，车主专程来到龙岩车音缘汽车音响店，对汽车做了音响的升级和完善工作。

系统配置：
主机：日本先锋80PRS
处理器：awave爱威 DSP6-8纯音频处理器
前声场喇叭：意大利STEG史太格大师系列套装喇叭ME650C+ME30  三分频
功放1：意大利史太格STEG K402
功放2：意大利史太格STEG K402
功放3：意大利史太格STEGK203
低音：美国来福Rockfordfosgate P3D4-12
电容：捷宝2.0法拉
线材：捷宝GP3
隔音：全车大麦隔音

为了降低噪声对音响品质的干扰，改装技师使用大麦隔音材料，分别对汽车的门板和尾箱做了隔音处理，这就降低了风噪和共振噪声，对音响品质的干扰，从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

音频信号会直接影响到音源的质量，改装技师先将汽车的主机更换成了技术更为先进、兼容性也更为出色的日本先锋80PRS主机，同时还为主机添加了一台awave爱威 DSP6-8纯音频处理器，从而使得音频信号在细节方面的表现更加完善。

车主在平时很喜欢听人声类歌曲，因此改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了意大利STEG史太格大师系列套装喇叭ME650C+ME30  三分频，它的中低音单元采用了特殊纸浆音盆，让中低音单元沉稳有力，而且富有弹性；中音单元使用磁力极强的磁铁进行驱动，让中音部分音色饱满；而高音单元则使用了丝质振膜，让高频部分清晰细腻；经过声场定位，改装技师将高音和中音单元，倒模安装在A柱。


意大利STEG史太格大师系列套装喇叭ME650C中低音喇叭安装在汽车原位

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使用大麦隔音对后门板做隔音处理

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喇叭的用料充足，做工精细

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为喇叭添加丽音圈

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高音和中音单元安装在A柱

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车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国来福Rockfordfosgate P3D4-12超低音单元，它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深，从而让音乐的表现更富有力量感。


功放和超低音单元的安装

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为功放和超低音单元添加保护装置

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为功放和超低音单元添加灯光效果

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用来推动声场喇叭和功放的意大利史太格STEG超低音单元，经过合理摆放之后，安装在了汽车的尾箱。施工完成后，改装技师还为安装在尾箱部位的音响器材，添加了保护罩和灯光效果，让尾箱看起来整洁有序、美轮美奂。

【改装效果点评】音响改装的难度在于音响器材的安装位置，改装技师凭借丰富的改装经验，将音响系统做了完美的安装，不仅为车主创造了良好的听音环境，同时也给了车主出色的视觉体验。