为欢乐助力 路虎发现4音响改装瑞典卓美三分频——重庆渝大昌汽车音响改装

这台路虎发现4的车主对音响品质要求较高，在很早之前就有改装原车音响系统的想法，但因未能找到合适的音响改装店就一直拖着。后来车主在网上看到重庆渝大昌的改装案例，感觉非常专业，经过详细的了解与体验后，车主便决定在店里升级一套瑞典卓美组合三分频喇叭。

改装车型——路虎发现4

图片：1 改装车型——路虎发现4.JPG

路虎发现4汽车音响改装三分频配置；
前声场：瑞典卓美XC6.2中低音+高音  1套
前声场：瑞典卓美XU60SQ全频中音  1对
后声场：德国零点GZIC16XII中低音+高音  1套
DSP功放：瑞典卓美XA8010 DSP  1台
前门隔音：GT减震王  5张
线材：鸣悦

即将升级的器材大合照

图片：2 即将升级的器材大合照.JPG

施工前对车身做好防护措施

图片：3 施工前对车身做好防护措施.JPG

拆下原车喇叭之后可以看到，原车喇叭做工粗糙、用料简单，和升级使用的卓美套装相比较，更是能够直观对比出原车喇叭份量感轻、细腻感差。所以原车喇叭播放出来的音乐效果不理想，也是必然的。

拆下的原车喇叭

图片：4 拆下的原车喇叭.jpg

卓美喇叭（左）与原车喇叭对比照

图片：5 卓美喇叭（左）与原车喇叭对比照.jpg

汽车行驶时产生的风噪主要通过门板传入到车厢内部，容易影响喇叭的发声。为此，技师使用GT减震王对门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，在减少噪声干扰同时，可以有效增强音乐的立体感。

车主在平时喜欢听多种不同风格的音乐，而技师为车主搭配的瑞典卓美三分频套装，其频响范围宽、保真效果好、灵敏性高，适合用来播放多种不同类型的歌曲。后声场改装德国零点套装喇叭可以与前声场喇叭形成优势互补，让音乐表现形式更为丰富。

卓美中低音喇叭接线细节

图片：5-1 卓美中低音喇叭接线细节.JPG

门板内外双层隔音，有效抑制共振产生及减少风噪的传入

图片：6 门板内外双层隔音，有效抑制共振产生及减少风噪的传入.jpg

前门隔音后，将卓美中低音喇叭装于原位

图片：8 前门隔音后，将卓美中低音喇叭装于原位.jpg

卓美中音喇叭固定在门板饰盖上

图片：9 卓美中音喇叭固定在门板饰盖上.JPG

卓美高音喇叭装在三角位

图片：10 卓美高音喇叭装在三角位.JPG

图片：11 .JPG

施工工艺对音响品质也有非常重要的影响。为防止雾水、水滴等造成喇叭损坏，技师为中低音单元添加防水罩进行保护；为让喇叭的安装更加稳固以及防止共振影响喇叭发声，加装木垫圈是一个非常实用的方法；而添加丽音圈可以减少音乐散射现象，让喇叭发声更加集中，可以获得更好的中低频效果。

零点中低音喇叭的接线细节

图片：12 零点中低音喇叭的接线细节.JPG

零点中低音喇叭加装防水罩进行保护

图片：13 零点中低音喇叭加装防水罩进行保护.JPG

零点中低音喇叭装于后门原位

图片：14 零点中低音喇叭装于后门原位.JPG

零点高音喇叭固定在后门饰盖

图片：15 零点高音喇叭固定在后门饰盖.JPG

四门复原效果图

图片：16 四门复原效果图.jpg

在保留原车主机的前提下，不另外加装独立的功放，是很难带动这套三分频喇叭的，所以技师添加一台瑞典卓美DSP功放。它既可以过滤主机工作时产生的杂音和避免相位缺失，使音频信号更加干净；也可以充当功放，为喇叭提供充足功率供给，让喇叭发挥更加出色。

卓美DSP功放引线装于尾箱侧边

图片：17 卓美DSP功放引线装于尾箱侧边.JPG

最后调音，打造最佳的听音风格

图片：18 最后调音，打造最佳的听音风格.JPG

总结：不同车主喜欢的音乐类型各不相同，技师根据车主的听音喜好，对音响系统做个性化调音处理，使音响效果更符合车主的听音需求，为车主带来理想的听音体验。