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汕头星悦汽车音响大众途安全车隔音降噪定制汽车音响改装案例赫兹三分频享受生活体验更高品质音乐！
驾车上路，耳边能响起自己喜欢的歌，时而激情澎湃，时而忧郁悲伤，总之添进心里的都是最喜欢的声音，可是原车音响不好听怎么办？大众途安车主是我们的老朋友了，已经进行改装过多辆车型升级了，而且每一次升级都会有惊喜。音乐无疑是人类最感性的、最美丽的发明，一些难以用语言和动作所表现的情感，在美妙的旋律中能得到最好的诠释，无论回忆里的事，抑或是对未来向往，还是那些人生里的酸甜苦辣，音乐总都能轻易沁人心脾！换一种形式记录与感悟生活，驱车路上，需要音乐带来舒心的惬意，为了更高品质的声音享受，大众途安车主也选择了为爱车升级音响系统，这样不仅提升音乐内涵，还能娱乐身心，并且能彰显自己出与众不同的鉴赏力和优雅品味。
图片：IMG_3580.JPG  大众途安车主已经是星悦的老朋友了，闲暇之余喜欢在车上听音乐，之前的车改装过一次音响，现在耳朵升级了，现在换车，新车落地未上牌就驱车过来改装，那套已经不能完全满足车主的要求，钟情意大利赫兹MPK163三分频。有车主说玩音响就一定要玩三分频的，那才叫音响，想必很多人都非常认可的。但想在车上把三分频玩好，非常考验安装和调试技术，接下来星悦团队带你轻松玩转三分频喇叭 图片：IMG_2809(1).JPG  【车型原车噪音分析】这台大众途安的车主，是一个对舒适性要求极高的用户。车主新车一提用车的过程当中发现，车厢内的噪声较为明显。尤其是在高速行驶的时候，连前后排乘客的交流都非常的困难。为降低汽车的噪声，全车要求隔音施工。 大众途安隔音降噪音响改装配置： 主机：阿尔派163主机 前声场：意大利HERTZ赫兹MPK163三分频套装喇叭 后声场：美国燕飞利仕同轴喇叭 功放一：意大利HERTZ赫兹HDP4四路功放 功放二：德国伊顿功放 超低音：美国燕飞利仕12寸超低音 处理器：意大利HERTZ赫兹H8DSP音频处理器 隔音品牌：意大利STEG史泰格 施工位置：四门、底盘、后备箱、后备箱盖、引擎盖、叶子板 网络预约咨询微信号：13536876850 星悦官网www.stxyyx.com 施工店家：汕头市星悦汽车音响改装 施工地址：广东汕头市龙湖区珠池路71号（星悦汽车音响） 图片：IMG_3580.JPG  |
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1楼#
发布于：2018-11-20 17:29
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车在行驶的时候，引擎盖不仅容易产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度。所以改装技师，先使用意大利STEG史泰格隔音减震胶，对汽车的引擎盖做了第一层的止振处理；然后使用引擎膜，对引擎盖做了第二层的隔热处理，以起到保护引擎盖的目的。
图片：IMG_3661.JPG  |
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2楼#
发布于：2018-11-20 17:35
原车的门板内部空洞结构较大，而且未作任何隔音处理，导致门板部位噪声非常的大。改装技师先使用意大利STEG史泰格隔音减震胶，对门板做双层隔音处理，以降低门板自身共振噪声，并阻止风噪传入。在此基础上，改装技师又使用STEG史泰格S7吸音棉，对门板饰盖做了第三层隔音处理，以使得隔音效果更为理想，使用STEG史泰格X3止震板对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
图片：IMG_3573.JPG  图片：IMG_3574.JPG  图片：IMG_3575.JPG  图片：IMG_3576.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-11-20 17:36
门板的第二层隔音处理，起到止震的作用，隔音材料贴合十分紧密
图片：IMG_3636.JPG  图片：IMG_3637.JPG  图片：IMG_3640.JPG  图片：IMG_3642.JPG  |
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4楼#
发布于：2018-11-20 17:40
门板的第三层隔音处理，起到密封的作用
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5楼#
发布于：2018-11-20 17:44
轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪，而这种噪声主要通过翼子板等部位传入到车厢内部。因此改装技师先使用STEG史泰格X3止震板和STEG史泰格S7吸音棉，对翼子板做第一层止振处理，降低翼子板部位自身的共振噪声；然后使用S7吸音棉，对轮弧做第二层密封处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。原车轮弧未作任何隔音处理，使用STEG史泰格X3止震板对翼子板做第一层止振处理
图片：IMG_3671.JPG  图片：IMG_3672.JPG  图片：IMG_3673.JPG  |
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6楼#
发布于：2018-11-20 17:45
使用STEG史泰格S7吸音棉对翼子板做第二层密封处理，翼子板的隔音处理
图片：IMG_3664.JPG  图片：IMG_3667.JPG  图片：IMG_3668.JPG  图片：IMG_3670.JPG  |
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7楼#
发布于：2018-11-20 17:51
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，改装技师先使用STEG史泰格X3隔音减震胶，对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理，以降低底盘和尾箱的低频共振噪声；然后使用STEG史泰格S7吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，以阻止底盘和尾箱部位其他各类噪声的传入。为降低汽车后部的噪声，改装技师还特意对汽车的尾箱盖做了双层隔音处理。使用STEG史泰格X3止震板隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
图片：IMG_3581.JPG  图片：IMG_3591.JPG  图片：IMG_3593.JPG  图片：IMG_3595.JPG  |
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8楼#
发布于：2018-11-20 17:53
使用STEG史泰格S7吸音棉隔音材料对底盘做第二层密封处理
图片：IMG_3631.JPG  图片：IMG_3633.JPG  |
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9楼#
发布于：2018-11-20 17:59
使用STEG史泰格X3止震板隔音材料对汽车后备箱做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
图片：IMG_3587.JPG  图片：IMG_3612.JPG  图片：IMG_3598.JPG  图片：IMG_3605.JPG  |
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