WEY-vv7二次升级四轮、后备箱隔音降噪改装案例---呼和浩特漫步者汽车音响

打蛇打七寸，擒贼先擒王。想要隔断噪音，那么首先要了解噪音是从何而来。大家都知道声音是来自于物体的震动而产生的，通过空气、水、固态物质传播。车辆的噪音主要来自两大方面：胎噪路噪、车辆结构震动产生的噪音。胎噪是轮胎与路面发声摩擦而产生的噪音，通过车身的结构传播到驾驶室；风噪就不用说了，车速越快，风噪越大，这取决于车辆的密封性能的好坏。车辆由于装配工艺的差异，所以有些车辆会出现不同程度的噪音，也是大家所说的异响了。
既然知道了噪音的来源，那么我们可以“对症下药”了，如果全部杜绝噪音是不可能实现的，也没有办法做到，但是可以采取一些措施来降低噪音，具体我们一起看一下vv7四轮和后备箱的隔音施工。
隔音材料：大能隔音-红派、蓝金刚、超级温莎、低频王

描述：准备施工

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叶子板这里是底盘噪音经常传入的地方，行驶时避震器所导入职异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣金所产生的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器多引起的噪音。

描述：胎噪处理

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粘贴低频王是专门针对来自地面的低频噪音。

描述：后尾门隔音

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描述：眉轮隔音

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眉轮位置着重处理，减小来自后轮的胎噪。

描述：后尾箱隔音

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尾箱是一个很大的噪音源，因为其内部是个大空腔，会产生很大的共振。因此隔音不能忽略后备箱。
针对不同的噪音位置进行有效的施工，能全面有效的让风噪、路噪、胎噪等噪音无处遁形。WEY-vv7四轮胎噪、后尾箱隔音施工完毕。