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上海音豪汽车隔音改装 宝马525li改装俄罗斯STP隔音 还你安静宝马525li是宝马5系当中的主力销售车型,在设计上它继承了宝马家族的设计基因,整体给人的感觉奢华大气,运动感十足。汽车内饰做工精致,对细节之处的处理非常到位,将高档车的质感给完全凸显了出来,是一款深受用户喜爱的车型。 改装车型—宝马525li 图片:1,改装车型—宝马525li.jpg |
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1楼#
发布于:2018-11-23 13:04
一次针对性极强,深度且到位的隔音处理,绝对是超值的存在,只需拆卸极少饰板,便可以进行隔音施工,可谓简单而便捷,同时带来的车内噪音改善也是如立杆见影般实在。宝马525li的车主,来自于老朋友的介绍。朋友车做完隔音后的效果让他十分满意,自车内发动机噪音和胎噪实在是个头疼问题,因此车主也决定给爱车做一次隔音处理。于是便通过朋友联系到了我们上海音豪。 使用的隔音器材亮相 图片:2,使用的隔音器材亮相.jpg 上海音豪 图片:3,上海音豪.jpg 【原车隔音系统点评】原车噪音,主要集中在车身前部,以发动机噪音和胎噪为主,行驶状态下的发动机噪音和胎噪尤为明显。"嗡嗡"的低频噪音透过车身铁皮,传达到车内,对人有明显刺激。因此改装技师针对性的定制了合理的解决方案。 系统配置: 引擎盖:俄罗斯STP舒适系列 stp银卫盾+AC棉+车德尔引擎膜 翼子板:俄罗斯STP航空系列 stp航空炸弹+AC棉 仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC棉 发动机产生的机械噪声,主要通过仪表台下方传入到车厢内部,然而原车的仪表台下方并未做任何有效隔音处理。改装技师先使用stp航空炸弹,对仪表台下方做了第一层的止振处理,降低该部位的共振噪声,然后使用AC棉,对仪表台下方做了第二层的密封处理,以阻止发动机舱内机械噪声的传入。 原车的底盘未作有效隔音处理 图片:4,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg 使用stp航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用 图片:5,使用stp航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg |
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2楼#
发布于:2018-11-23 13:04
底盘的第一层隔音处理 图片:6,底盘的第一层隔音处理.jpg 使用AC棉对底盘做第二层密封处理 图片:7,使用AC棉对底盘做第二层密封处理.jpg 底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过 图片:8,底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过.jpg 汽车行驶产生的胎噪,主要通过翼子板传入到车厢内部,改装技师使用stp航空炸弹和AC棉,对汽车的翼子板做了双层的隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,有效减少了胎噪的传入。 使用stp航空炸弹对翼子板做第一层止振处理 图片:9,使用stp航空炸弹对翼子板做第一层止振处理.jpg 使用AC棉对翼子板做第二层密封处理 图片:10,使用AC棉对翼子板做第二层密封处理.jpg |
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3楼#
发布于:2018-11-23 13:05
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装技先使用stp银卫盾和AC棉,对汽车的引擎盖做了双层的隔音处理,以降低引擎盖的共振噪声,在此基础上又使用车德尔引擎膜,对引擎盖做了隔热处理,从而起到了保护引擎盖的目的。 使用stp银卫盾对引擎盖做第一层的止振处理 图片:11,使用stp银卫盾对引擎盖做第一层的止振处理.jpg 使用AC棉对引擎盖做第二层的密封处理 图片:12,使用AC棉对引擎盖做第二层的密封处理.jpg 使用车德尔引擎膜对引擎盖做第三层的隔热处理 图片:13,使用车德尔引擎膜对引擎盖做第三层的隔热处理.jpg 【隔音效果点评】经过我们整个团队3小时的精致施工,整个隔音工程圆满结束,与车主一同上路试车,隔音效果十分显著,提速后,发动机噪音和胎噪都获得了有效降低,整体车内的舒适度提升明显,车主对本次的隔音工程很满意。 |
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4楼#
发布于:2018-12-10 09:44
从细节看态度,从施工看品质
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