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西安上尚北汽BJ40plus新车音响改装+全车隔音降噪
北京BJ40PLUS虽然是北京BJ40的中期改款车型,但是整体变化幅度较大。除了家族式前格栅并未改变,其它部分均进行了不同程度上的变化。坐在车里就是满满的高级感,此时来点音乐更是完美,遗憾的是原车音响的声音一出来,瞬间降低了档次,给人的体验感一点也不美好。声音的层次不明朗,质感和力度都不够。再加上原车音响的工作环境也不好,因此车主刚堤新车刚从4S店出来第一站直奔西安上尚汽车音响改装店进行音响升级,全车隔音改装。
北汽BJ40plus改装配置清单: 前声场:德国RS能量两分频; 后声场:禾弦HE161同轴; 功放:诗芬尼BO6智能调音DSP; 低音:禾弦超薄低音; 隔音部位:全车(四门、引擎盖、底盘、后尾箱、翼子板); 隔音材料:美国3M、狮龙顶级隔音; 图片:1.jpg 一套完美的汽车音响系统,除了要根据车主预算和听音风格进行合理的品牌搭配外,还需娴熟的拆装技术和专业调试,缺一不可!根据车主需求,推荐纯德国原装进口RS能量两分频套装喇叭作前声场,性价比极高,该产品是德国RS最新的无损改装终极首选改装喇叭,满足众多客户在汽车音响改装时不想破换原车风格的同时又能享受到高品质音响的优质音质。再搭配诗芬尼BO6智能调音DSP功放,不显山不露水,前后声场无损换装,功放、低音隐藏式安装,处处显出西安上尚专业的改装风范! RS能量高音原位安装在A柱上,采用倒模的方式更美观,声音更真实。 图片:2 (2).jpg RS能量高音安装完成效果 图片:2 (3).jpg RS能量中音喇叭原位安装在仪表台的下方 图片:2 (4).jpg 图片:2 (5).jpg |
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1楼#
发布于:2018-11-24 16:00
后声场选用和弦同轴喇叭,整齐隐秘的原位安装在后排座椅的后面位置,音域宽广,极富音乐表现力。
图片:2 (6).jpg 诗芬尼BO6智能调音DSP功放的安装,以便使得音响喇叭效果的发挥更上一层楼。禾弦超薄低音炮对音响喇叭低音单元进行补充,使得车内音响喇叭效果更加的丰富、更加的有层次感。 功放和低音安装 图片:2 (7).jpg 在汽车音响改装之后,西安上尚汽车音响改装的改装技师进行全车隔音处理,使用的是健康环保型美国3M,狮龙顶级隔音材料。 原车的四门只有一层薄薄的防水防尘塑料膜,但是隔音效果肯定不好,对汽车的门板做了标准的三层美国3M隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效减少门板自身共振噪声,以及风噪传入,减少噪声对音响品质的干扰。 图片:2 (8).jpg 前门板三层美国3M隔音处理 图片:2 (9).jpg 后门板三层美国3M隔音完成 图片:2 (10).jpg |
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2楼#
发布于:2018-11-24 16:01
引擎盖:把原车的引擎盖隔热垫先卸下来,北京BJ40PLUS是辆新车,但是也要把灰尘清洁下,量度引擎盖的凹下去的钣金大小,把减震胶裁剪出,贴上去引擎盖的钣金上,用上滚轮把减震胶压紧压实,然后拿出隔热垫,量度好位置并裁剪好,铺到减震胶上,再进行密封,引擎盖的施工就完成了。做完隔音可以有效的降低引擎带来的噪音,而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。也保护了发动机。
图片:2 (11).jpg 底盘:底盘部位是全车最大的钣金面积,许多噪音都会通过底盘传递到车厢内的,施工时要把座椅全部拆下来,把底盘的灰尘全部清理一遍,再进行贴减震胶步骤,把减震裁剪好成条形状,然后贴到底盘钣金,用滚轮把减震胶压紧,再往上面覆盖一层消音隔热棉上去,底盘的施工完成了。 图片:2 (12).jpg 后备箱:后备箱的隔音和底盘的隔音很相似,不过后备箱的隔音的效果和底盘的效果很不一样,后备箱的主要是受空腔共鸣噪音和排气管的噪音,用减震胶把后备箱贴满,然后再铺上隔音棉,这样就不会出现空腔共鸣。 图片:2 (13).jpg 翼子板:想让胎噪得到有效的抑制,翼子板隔音比较关键,这个部位的隔音是胎噪的主要传导源。四个轮弧加上前后翼子板减震板吸音棉的配合,经过这样彻底的隔音处理,胎噪就会得到很明显的抑制。 图片:2 (15).jpg 点评:整个系统的安装,无论是隔音的还是音响的效果,都是相当不错的。车主对西安上尚的技术实力十分的认可,看到了全过程的隔音,每个地方都用滚轴压实而且做得也是十分的平整。改过的声音高频明亮、质感细腻,中频的饱满,低频浑厚有力,收放自如。层次清晰,定位、节相进准。 |
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