越秀汽车音响改装 广州帝锐福特撼路者改装意大利TEC SQ6 三分频

福特撼路者是福特旗下的一款纯种越野型SUV，它的外观延续了美式车的暴力美学设计，车身高大威猛，线条硬朗大气，肌肉感很强。汽车底盘采用了非承载式车身，座椅的包裹性也非常的强，让汽车即便是在颠簸的路面上行驶，依旧拥有出色的舒适性。

改装车型—福特撼路者

图片：1，改装车型—福特撼路者.JPG

【原车音响系统分析】福特撼路者原车使用的声场喇叭，所播放出来的音乐效果非常一般，很难将音乐的真实感和力量感给表现出来。这与其高档车的定位完全不符，为了提升音响的品质，车主来到广州帝锐，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
前声场    意大利TEC SQ6 三分频
后声场    德国伊顿POW172.2
功放    美国ARC KS300.4   ARC KS300.2
DSP     斯派朗85.4   斯派朗80.4各一台
低音    美国霸克十周年纪念版8寸

根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了意大利TEC SQ6 三分频套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明、细腻感强，而且经过分频器的合理调节，让各个频段的衔接非常顺畅。经过声场定位以后，改装技师将高音和中音单元，倒模安装在了A柱，这可以将音乐做到中央，让车主处于合适听音位置。后声场使用的德国伊顿POW172.2喇叭，也与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。

意大利TEC SQ6 三分频高音和中音单元倒模安装在A柱

图片：2，意大利TEC SQ6 三分频高音和中音单元倒模安装在A柱.JPG

前声场喇叭的安装效果

图片：3，前声场喇叭的安装效果.JPG

车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国霸克十周年纪念版8寸超低音单元，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐的量感更足。为避免占据太多储物空间，改装技师将美国霸克十周年纪念版8寸超低音单元，安装在了尾箱的侧壁。

对车身做隔音处理

图片：4，对车身做隔音处理.JPG

美国霸克十周年纪念版8寸低音单元

图片：5，美国霸克十周年纪念版8寸低音单元.JPG

美国霸克十周年纪念版8寸低音单元安装在尾箱侧壁

图片：6，美国霸克十周年纪念版8寸低音单元安装在尾箱侧壁.JPG

原车音响系统解析力很差，功率供给也非常的小。改装技师为汽车主机，添加了两台音频处理器，它们可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更加出色。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车音响系统，添加了两台功放。

美国ARC KS300.4功放

图片：7，美国ARC KS300.4功放.JPG

美国ARC KS300.2功放

图片：8，美国ARC KS300.2功放.JPG

斯派朗85.4处理器

图片：9，斯派朗85.4处理器.JPG

斯派朗80.4处理器

图片：10，斯派朗80.4处理器.JPG

【改装效果点评】 改装技师的工艺水平十分高超，通过合理的安装，既让音响系统充分发挥出了其应有的品质，同时还让车主处在了合适的听音位置，车主对升级后的音响效果非常的满意。