南京音乐人生汽车音响改装 大众速腾改装丹麦丹拿 ESOTAN 236 放下疲惫

大众速腾自2006年上市以来，就凭借精美的外观、严谨的工艺、出色的耐用性以及领先的科技，赢得了众多消费者的青睐。新款的大众速腾更是字原有的基础上，为汽车添加了更多安全保护、人性化设计以及更大的舒适性空间，这也让其成为了A+型轿车当中的翘楚。


改装车型——大众速腾

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【原车音响系统分析】大众速腾原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车声场喇叭的工作环境也不是特别的理想，使得汽车在行驶的时候，会产生很大的噪声。为降低车厢内的噪声，车主专程来到南京音乐人生，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
大众速腾
前声场；丹麦丹拿 ESOTAN  236
后声场；德国佛伦诗 NEO 260
隔音；俄罗斯Auto Fun

拆开汽车的门板时候，可以看到原车门板内部空洞结构较多，且未作任何有效隔音处理。改装技师先使用俄罗斯Auto Fun隔音减震胶，对门板做第一层止振处理，以降低门板自身共振噪声；然后使用俄罗斯Auto Fun对门板外层做密封处理，以阻止风噪传入。


使用俄罗斯Auto Fun对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：1，使用俄罗斯Auto Fun对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：2，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG

汽车的前声场喇叭更换成了丹麦丹拿 ESOTAN  236套装喇叭，它的中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，而且音盆还采用了大音圈设计和强力磁铁进行驱动，让音乐的中低音部分沉稳有力，下潜力度很深。高音单元使用了丝膜球顶设计，可以让音乐的高频部分高亢亮丽，穿透力很强。


丹麦丹拿 ESOTAN  236中低音喇叭安装在汽车原位

图片：3，丹麦丹拿 ESOTAN  236中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

使用俄罗斯Auto Fun对后门板做第一层止振处理

图片：4，使用俄罗斯Auto Fun对后门板做第一层止振处理.JPG

后声场使用的德国佛伦诗 NEO 260套装喇叭，高音单元使用了丝绸振膜，让高频部分细腻动听；中低音部分使用了特殊涂层的纸质振膜，让中低音部分弹性很足。它能够与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更加的丰富。


使用俄罗斯Auto Fun对后门板做第二层隔音处理

图片：5，使用俄罗斯Auto Fun对后门板做第二层隔音处理.JPG

德国佛伦诗 NEO 260安装在后门板

图片：6德国佛伦诗 NEO 260安装在后门板.JPG

【改装效果点评】升级完成后车主特意挑选了几首自己平时喜欢的歌曲试听音乐效果，汽车播放出来的音乐音色饱满、保真效果极高，将音乐的美感给充分表现了出来，车主听后也非常满意。