济南吉普JEEP自由客汽车音响改装瑞典DLS音响大白鲨隔音案例—济南77汽车音响改装

自由克的确是一款非常优秀的SUV，与大切和牧马人定位硬派越野不同，自由客的定位更倾向于都市SUV。自由客的外观设计风格于大切诺基十分相似，内饰部分的设计非常的美式风格，整体都很简洁，造型较为圆润。驾驶体感方面，JEEP自由侠音响系统表现十分平庸，只有“音”，不能“乐”。
 
【改装车型】
 
JEEP 自由客
 

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图片：济南吉普自由客音响改装03.jpg

 
【音响配置】
 
DLS RMC6.2 两分频套装喇叭
 
音源：原车6碟机
 

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图片：济南吉普自由客音响改装04.jpg

 
原车音响系统中低频薄弱，很大的原因是因为车门钣金薄弱，中低音喇叭没有箱体支持，无法发出饱满厚实的中低音
 

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拆下车门饰板可以看到原车钣金薄弱， 并没有充足有效的隔音处理。
 

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图片：济南吉普自由客音响改装01.jpg

 
车门隔音处理不仅能降低噪音，而且可以增加钣金强度和厚度，在车门处形成一个良好的箱体
 
使用大白鲨银鲨止震板对车门钣金进行满贴处理
 

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原车车门饰板直接安装在车门上，并没有任何密封处理，原车喇叭工作环境十分恶劣。
 
为了让喇叭发出更好的声音，我们对车门进行了第二层隔音进行密封处理，
 
 

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图片：济南吉普自由客音响改装05.jpg

 
中低音喇叭使用专用木质垫圈，并进行防水处理，区别于塑料垫圈，木质垫圈声音更加饱满，上车效果更好。
高音喇叭使用专用安装座安装在仪表台上，角度可调性更高，指向性更好。
 
【小结】
 
这台吉普自由客是进口车型，原车主机是一台6碟机，音质不错，原车喇叭是一大痛点，原车喇叭声音高频不清晰毛刺多中频单薄低频没有下潜，经过隔音处理并换装瑞典DLS RCM6.2套装喇叭后，音响效果有了质的提成，建议后期添加一台功放和一只超低音做2.1系统，用超低音补充200Hz以下的频段，分担中低音喇叭频段，声音更加饱满真实。