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在音乐中寻找乐趣 马自达CX-4音响改装意大利史泰格SQ650C——重庆渝大昌汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2018-12-14 11:13

马自达CX-4原车播放出来的音乐层次感混乱、保真效果差,让车主丝毫没有听下去的兴趣,为了提升音响的品质,车主特意驾车来到重庆渝大昌对汽车的音响系统进行升级。汽车音响改装十分讲究,同一音响配置由不同的技师改装,音响效果会有不同的表现,可以说技术与经验的沉淀,决定了最终的音响改装效果。

改装车型——马自达CX-4

图片:1 改装车型——马自达CX-4.jpg


重庆渝大昌专业汽车音响改装、汽车隔音降噪工程、房车内饰定制改装、汽车木地板定制改装、360度全景影像、原车屏幕升级GPS系统、汽车电子升级等项目!改装热线/微信同号:18983051881 阿詹 QQ咨询:2661903083 地址:重庆市渝北区金开大道和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇旁) 渝大昌官网:www.ydcaudio.com
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1楼#
发布于:2018-12-14 11:31

马自达CX-4汽车音响改装配置:
主机:建伍KDC-BT610U CD机
前声场:意大利史泰格SQ650C套装喇叭
后声场:力量PA622同轴喇叭
功放:力量MPA60.4 四声道
四门双层隔音:GT

根据车主的听音要求以及预算范围,师傅在音源部分升级一台建伍KDC-BT610U CD机,前声场升级一套意大利史泰格SQ650C套装喇叭,后声场搭配一对性价比超高的力量PA622同轴喇叭,再采用一台功率超强的力量MPA60.4 四声道功放进行助推。

在安装喇叭前,首先对门板进行内外双层GT隔音,第一层进行止震处理,加固钣金结构,有效抑制共振;第二层进行隔音,密封门板的孔位,打造一个“箱体”,有效减少风噪的传入,起到提升中低音喇叭音效的作用。

门板内部无任何隔音处理,钣金较为单薄

图片:2 门板内部无任何隔音处理,钣金较为单薄.JPG




门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振

图片:3 门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振.jpg




门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入

图片:4 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.JPG




图片:5.JPG


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2楼#
发布于:2018-12-14 11:31

意大利史泰格SQ650C喇叭有着丰富的表现力和层次感,让音乐的音色可以自然真实的展现出来。这套喇叭的安装,几乎不需要改动原有的音响线路结构,将史泰格中低音喇叭装于前门原位,高音接线固定在仪表台侧边,复原内饰后,完全看不出改动痕迹。

拆下来的原车喇叭做工粗糙,用料简单

图片:6 拆下来的原车喇叭做工粗糙,用料简单.JPG




史泰格SQ650C中低音喇叭装于前门原位

图片:7 史泰格SQ650C中低音喇叭装于前门原位.jpg




史泰格SQ650C高音喇叭的固定及接线

图片:8 史泰格SQ650C高音喇叭的固定及接线.JPG




图片:9.JPG



史泰格SQ650C高音喇叭安装在仪表台侧边

图片:10 史泰格SQ650C高音喇叭安装在仪表台侧边.jpg


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3楼#
发布于:2018-12-14 11:32

后声场升级的力量PA622同轴喇叭,超高性价比,对前声场进行补充,加倍提升音响效果,达到车主的要求。加入一台功率强劲,解析力和控制力强大的力量MPA60.4四声道功放,使得整个背景音乐干净而不单薄,细节丰富,层次感明细,韵味十足。

力量PA622同轴喇叭装于后门原位

图片:11 力量PA622同轴喇叭装于后门原位.JPG




力量MPA60.4四声道功放助推喇叭发声

图片:12 力量MPA60.4四声道功放助推喇叭发声.jpg




音源部分升级的建伍KDC-BT610U CD机,拥有着13段均衡调节,3组4V输出,手机蓝牙设置调音等强大功能,可以专车专用,安装也高效快捷。改装师将中控台内饰复原后,建伍CD机的安装与中控台内饰十分契合。

升级一台建伍KDC-BT610U CD机

图片:13 升级一台建伍KDC-BT610U CD机.JPG




建伍CD机的安装与中控台内饰十分契合

图片:14 建伍CD机的安装与中控台内饰十分契合.JPG




总结:经过最后的音响调试,整套音响系统的声音表现高频细腻,中低频到位,声场感和细节以及饱满度非常不错。专业的安装技术加上合理的器材搭配,以及接近完美的复原技术,让马自达CX-4的档次立马提升,动人的声音表现,很好地满足车主的听音需求!
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