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本田思铂睿汽车音响升级劲浪小乌托邦——奢华生活的体现思铂睿相比本田旗下其他车型算的上是一款比较小众化的轿车。思铂睿的定位有点尴尬，和运动型轿车相比，2.0L自然吸气发动机比不上涡轮发动机；和中级车相比，后排空间甚至比不上一些紧凑型轿车，因而在市场上有点叫好不叫座。车主是个年轻的白领，当时买车纯粹因为任性（追求独特个性）。当然，思铂睿的外观非常年轻个性，前脸运用了了许多硬角和切线的组合，CVT变速箱的搭载让车主试驾时首先的感受就是平顺舒适。美中不足的是原车的音响效果差，对习惯路上听歌的车主来说无法忍受，因此音响升级是必要的。 图片：微信图片_20181212105042.jpg  【原车音响】原车配置了6个喇叭，前声场4个，后声场2个；然而原车喇叭使用的都是普通的纸质，音质差，车主反映后声场的音量小了就听不到，大了又容易失真。经过朋友推荐后，车主第一次到店就试听了不同的品牌喇叭，最后选择了一套劲浪小乌托邦。 图片：微信图片_20181212105058.jpg  配置清单： 前声场：劲浪小乌托邦 线材：正力车福 隔音：四门大能隔音 无论音质多好的喇叭，没有一个好的环境都发挥不了原有的效果。因此，改装前先做四门隔音是必要的。拆开后的车门门板上有很多不规则的孔洞，因此车门处容易产生风噪，因此先用一层大能蓝金刚用条贴法贴在拆开的门板内侧，增加钣金厚度，减少共振和风噪；第二层隔音贴在外侧，让车门形成密封箱体，提升音质。 图片：微信图片_20181212105104.jpg  劲浪乌托邦165WRC中低音喇叭和分频器安装在门板上，要让消费者买单，首先改装喇叭的“颜值”就完胜原装的。中低音喇叭采用W三明治夹层音盆，有效减低共振的干扰，创新用于运用于汽车音响上，在汽车音响界可称得上是绝无仅有。内置的直径32mm和高度15mm Kapton音圈让喇叭拥有超低的失真率，难得的是这款喇叭灵敏度高，不需要加额外的功放就可以推动。 图片：微信图片_20181212105107.jpg  高音单元采用铍制成（磁性真的很强），镶嵌在整块铝片上，有效地加固及减低失真谐振，高音单元频宽广阔，；脉冲响应(Impulse Response)非常良好；重播音乐时表现优异，富音乐感。铍是一种高科技金属，在一般只应用于航天工业和军事用途，而Focal是目前世上唯一有能力可以在自家厂房生产纯铍单元振膜的大型厂家。 图片：微信图片_20181212105112.jpg  效果点评： 改装后的本田思铂睿声音自然，细腻动人，丰满而有弹性，层次清晰柔顺悦耳，大动态表现非常好，声音的表达精准而传神。对车主来说，上下班的时间成为每天难得的休闲时光，想要享受高品质的生活，你需要的是一套专业的汽车音响。 |
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