银川天诚汽车音响改装 普拉多改装德国RS能量200.3 引起共鸣

普拉多是丰田兰德酷路泽系列当中的一款车型，在设计上它继承了该系列车型高大威猛的设计风格，车身的线条也非常的硬朗，属于典型的硬派SUV车型。为了提升汽车的舒适性，改装技师还对汽车的车架以及悬架系统做了优化，从而让汽车行驶起来更加的平稳。

改装车型——普拉多

图片：1.JPG

【原车音响系统分析】
普拉多原车使用的声场喇叭做工和用料都很一般，导致汽车播放出来的音乐效果非常的差，无法将音乐的美感给表现出来。为了提升音响的品质，车主专程来到银川天诚，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：德国RS能量200.3
后声场喇叭：丹拿232
4门3层隔音：俄罗斯STP金卫士止振2层，日本中道吸音毯一层
引擎盖隔音：日本GT引擎专用隔音棉

想要保证音响的品质，首先要为其创造一个良好的工作环境。改装技师使用俄罗斯STP金卫士止振板，对汽车的门板做了双层的隔音处理，有效降低了门板自身共振噪声，并阻止了风噪传入，从而为声场喇叭创造了一个良好工作环境。为了使得隔音更为彻底，改装技师还使用日本中道吸音毯，对门板饰盖做了进一步密封处理。


使用俄罗斯STP金卫士对门板做双层隔音处理

图片：2.JPG

使用日本中道吸音毯对门板饰盖做密封处理

图片：3.JPG

后门板做双层隔音处理

图片：4.JPG

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车行驶引擎盖很容易产生振动噪声，这些噪声也会传入到车厢内部，对音响品质产生影响。改装技师使用GT隔音材料，对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理，在减少引擎盖部位噪声的同时，也减少了发动机热量对引擎盖的烘烤，从而对引擎盖起到了保护作用。


使用日本GT引擎专用隔音棉对引擎盖做隔热处理

图片：5.JPG

根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国RS能量200.3套装喇叭，它的中低音单元使用了8寸低音，这使得音乐的低频部分下潜力度很深，播放出来的音乐低沉有力；中音单元音色饱满。富有弹性；而丝膜高音，则有效拉高了整体的声场，让音乐显得更加通透。为避免对汽车的原有线路做太多改动，改装技师采用了原位安装。


德国RS能量200.3中音单元安装在汽车仪表台上

图片：6.JPG

德国RS能量200.3安装在门板原位

图片：7.JPG

后声场使用的丹拿232套装喇叭，中低音单元使用使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆，而且采用了小音圈设计，让中低音单元的灵敏性很高，驱动起来更加的容易；高音单元使用了丝膜球顶设计，让高频部分细腻自然。前后声场喇叭的相互配合，也能让音乐的表现更加出色。


丹拿232安装在后门板

图片：8.JPG

【改装效果点评】
升级完成后的普拉多，不仅汽车的音响品质有了很大程度的提升，就连车厢内的噪声也得到了有效的抑制，让车主在用车时拥有了更加良好的用车环境。