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东莞韵声汽车音响改装 霸道改装诗芬尼B06智能电脑 纯净音质丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列当中的一款车型，在设计上它与该系列车型一脉相承，整体给人的感觉动感、时尚。与此同时丰田霸道又使用了先进的发动机技术，让整车的动力更为强劲，同时还配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，让整车的越野能力和通过性都非常出色。 改装车型—霸道 图片：1，改装车型—霸道.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-12-20 12:11
【原车音响系统分析】由于车型的原因，霸道原车隔音效果较差。而原车的音响系统配置也非常的简单，导致汽车播放出来的音乐效果很差。这都给驾乘舒适性造成了很大的影响。为改善这种情况，车主来到东莞韵声汽车音响店，对汽车做了隔音和音响的升级工作。 系统配置： 处理器：诗芬尼B06智能电脑 前声场喇叭：诗芬尼S165套装喇叭 后声场喇叭：禾弦161同轴 功放：诗芬尼90.4四路功放 低音：诗芬尼S1000 10寸 电容：派贝斯1.2FL 隔音：大能顶级红派 大能蓝金刚 大能温莎、引擎盖隔热膜 噪音终结者 使用的音响和隔音器材亮相 图片：2，使用的音响和隔音器材亮相.JPG  使用的音响器材亮相 图片：3，使用的音响器材亮相.JPG  施工前对全车做专业的保护工作 图片：4，施工前对全车做专业的保护工作.JPG  拆开汽车的门板饰盖以后，随处可见空洞结构，且未作有效隔音处理。改装技师先使用大能蓝金刚，对门板做双层隔音处理，有效降低门板共振噪声，并阻止风噪传入。从而为声场喇叭创造一个良好工作环境。为使得隔音更为彻底，改装技师还使用大能温莎棉，对门板饰盖做了隔音处理。 拆开汽车门板，随处可见孔状结构 图片：5，拆开汽车门板，随处可见孔状结构.jpg  使用大能蓝金刚对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片：6，使用大能蓝金刚对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-12-20 12:12
使用 大能温莎对门板饰盖做隔音处理 图片：7，使用 大能温莎对门板饰盖做隔音处理.JPG  尾门也未作任何隔音处理 图片：8，尾门也未作任何隔音处理.JPG  使用大能蓝金刚对尾门做双层隔音处理 图片：9，使用大能蓝金刚对尾门做双层隔音处理.JPG  原车底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，其中以底盘前半段为甚。改装技师使用大能顶级红派隔音减震胶，对底盘前半段做止振处理，使用大能蓝金刚对底盘后半段和尾箱做止振处理，从而降低底盘和尾箱的低频共振噪声；然后改装技师又使用大能噪音终结者，对底盘和尾箱做第二层隔音处理，以吸收底盘和尾箱部位的机械噪声等各类噪声。在此基础上，改装技师还使用大能温莎棉，对底盘和尾箱做了第三层隔音处理，使得隔音效果更加理想。 原车的底盘未作有效隔音处理 图片：10，原车的底盘未作有效隔音处理.JPG  使用大能顶级红派对汽车底盘前半段做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：11，使用大能顶级红派对汽车底盘前半段做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-12-20 12:12
使用大能蓝金刚低底盘做第一层止振处理 图片：12，使用大能蓝金刚低底盘做第一层止振处理.JPG  使用大能噪声终结者，对底盘做第二层隔音处理 图片：13，使用大能噪声终结者，对底盘做第二层隔音处理.JPG  使用大能温莎棉对底盘做第三层隔音处理 图片：14，使用大能温莎棉对底盘做第三层隔音处理.JPG  汽车行驶产生的胎噪，有很大一部分通过轮弧传入到车厢内部，改装技师先使用大能蓝金刚，对轮弧做第一层止振处理，以降低轮弧部位的共振噪声；然后使用大能吸音棉，对轮弧做第二层隔音处理，以阻止胎噪的传入。 使用大能蓝金刚对轮弧做第一层隔音处理 图片：15，使用大能蓝金刚对轮弧做第一层隔音处理.JPG  使用大能吸音棉对轮弧做第二层隔音处理 图片：16，使用大能吸音棉对轮弧做第二层隔音处理.JPG  |
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4楼#
发布于：2018-12-20 12:13
原车的引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师先使用大能蓝金刚，对汽车的引擎盖做了止振处理，然后使用大能引擎膜，对引擎盖做了隔热处理，从而对引擎盖起到了保护作用。 原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构 图片：17，原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.JPG  使用大能蓝金刚对引擎盖做第一层的止振处理 图片：18，使用大能蓝金刚对引擎盖做第一层的止振处理.JPG  使用大能引擎盖隔热膜对引擎盖做第二层的隔热处理 图片：19，使用大能引擎盖隔热膜对引擎盖做第二层的隔热处理.JPG  根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前声场，替换成了诗芬尼S165套装喇叭，它的中低音单元使用了玻璃纤维音盆，让中低音单元灵敏性高、细腻感强；高音单元使用了丝膜球顶设计，让高频部分清晰亮丽，穿透力很强。后声场使用的禾弦161同轴喇叭，则具有良好的瞬态反应和同步性，前后声场喇叭相互配合，可以让音乐表现更具有张力和弹性。 诗芬尼S165套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位 图片：20，诗芬尼S165套装喇叭中低音喇叭安装在汽车原位.jpg  喇叭的用料充足，做工精细 图片：21，喇叭的用料充足，做工精细.jpg  |
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5楼#
发布于：2018-12-20 12:14
禾弦161同轴安装在后门板
图片：23，禾弦161同轴安装在后门板.JPG  施工细腻到位 图片：24，施工细腻到位.JPG  |
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6楼#
发布于：2018-12-20 12:17
原车主机解析力较差，导致音频信号在细节方面表现不足。因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台诗芬尼B06智能电脑，它具有自动调音功能，可以对音响的不足之处进行修复，让音响系统发挥更加出色。除此之外用户也可以通过电脑调音软件，对音响系统做精准调音处理。为使得音响系统发挥更加稳定，改装技师还为音响系统，添加了一台诗芬尼90.4四路功放。 诗芬尼B06智能电脑 图片：25，诗芬尼B06智能电脑.jpg  诗芬尼90.4四路功放 图片：26，诗芬尼90.4四路功放.jpg  车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只诗芬尼S1000 10寸超低音单元，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。为避免占据太多的储物空间，改装技师将超低音单元，安装在了汽车尾箱的侧壁。 诗芬尼S1000 10寸低音安装在尾箱侧壁 图片：27，诗芬尼S1000 10寸低音安装在尾箱侧壁.jpg  【改装效果点评】在对汽车做了隔音和音响两方面的升级工作以后，车主既可以安静的驾车，同时也能够享受音乐之美，从而为车主打造了一个动静皆宜的用车环境。 |
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