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【车型原车噪音分析】车主使用这台斯柯达速派时间并不是很长，但是在用车过程当中，车主发现爱车后部的嗡嗡声非常的大，如果在高速行驶时，呼呼的风噪还会在耳旁环绕，压耳感很强。为解决噪声问题，车主来到南京音乐人生，对汽车做了隔音升级工作。 改装车型——斯柯达速派 图片：1 改装车型——斯柯达速派.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-12-23 12:12
【对症下药-噪音的解决方案】根据汽车主要产生的噪声类型，南京音乐人生的改装技师，针对性定制了斯柯达速派的隔音降噪解决方案，施工的部位主要是汽车的门板和尾箱的局部。 系统配置： 四门:俄罗斯STP 银卫士 尾箱局部隔音:俄罗斯STP军工炸弹+航空NG04棉 拆开汽车门板饰盖以后，可以看到原车门板内部并未做任何有效隔音处理，这导致门板部位噪声很大，改装技师使用俄罗斯STP 银卫士，对汽车的门板做了双层的隔音处理，其中第一层可以减少门板自身共振噪声；第二层可以增强门板密封效果，减少风噪传入。 拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片：2，拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG  使用俄罗斯STP 银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：3，使用俄罗斯STP 银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG  门板的第一层止振处理 图片：4，门板的第一层止振处理.JPG  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：5，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG  隔音材料贴合十分紧密 图片：6，隔音材料贴合十分紧密.JPG  |
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2楼#
发布于：2018-12-23 12:13
原车尾箱是一个空腔结构，汽车行驶尾箱不仅容易产生振动噪声，同时这种噪声还会被无限放大，改装技师先使用俄罗斯STP军工炸弹，对尾箱做第一层止振处理，以降低尾箱部位共振噪声的产生；然后使用航空NG04棉，对尾箱做第二层密封处理，以吸收尾箱部位的各类噪声。 使用俄罗斯STP军工炸弹对尾箱做第一层止振处理 图片：7，使用俄罗斯STP军工炸弹对尾箱做第一层止振处理.JPG  使用航空NG04棉对尾箱做第二层密封处理 图片：8，使用航空NG04棉对尾箱做第二层密封处理.JPG  【隔音效果点评】升级完成后车主特意在高速状况下，对汽车做了道路测试，结果显示车厢尾部噪声下降明显，类似压耳朵的嗡嗡嗡声也已经消失不见。如果能够给汽车做进一步隔音处理，效果一定会更加出色。 |
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