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主宰你的欢乐时刻 本田思域音响改装丹拿40周年--福州沃酷汽车音响改装车主使用这台本田思域已有好几年时间,随着听音需求逐步提升,原装喇叭已无法满足车主的听音需求。为听到优质音乐,车主咨询过多家音响改装店,但给出的改装方案都不太符合车主的改装需求。后在网上看到我们福州沃酷的改装案例以后,车主感觉很是专业,所以专程到我们店里给爱车做音响升级。 改装车型——本田思域 图片:1 改装车型——本田思域.JPG |
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1楼#
发布于:2018-12-25 11:28
汽车音响改装配置: 处理器:意大利诗芬尼BO6 前声场:丹拿40周年 后声场:禾弦同轴 低音:美国K牌10寸低音 功放:禾弦1500.1 四门:大白鲨隔音 即将升级的音响器材合照 图片:2 即将升级的音响器材合照.JPG 原车门板钣金结构单薄,内部空洞较大,导致门板部位会产生很大的噪声。技师先使用大白鲨隔音材料对门板内层做止振处理,降低门板自身产生的共振噪声;然后使用大白鲨隔音减震胶对门板外层做密封处理,密封门板上多余的空洞,阻止风噪的传入。 原车喇叭和诗芬尼喇叭正反面对比照 图片:3 原车喇叭和诗芬尼喇叭正反面对比照.jpg 原车门板钣金结构单薄,内部空洞较大 图片:4 原车门板钣金结构单薄,内部空洞较大.jpg 使用大白鲨隔音材料对门板内层钣金进行隔音,抑制门板共振 图片:5 使用大白鲨隔音材料对门板内层钣金进行隔音,抑制门板共振.JPG 门板外层隔音,密封门板上多余的空洞,提高隔音效果 图片:6 门板外层隔音,密封门板上多余的空洞,提高隔音效果.jpg |
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2楼#
发布于:2018-12-25 11:32
根据车主的听音喜好,将前声场喇叭改装成丹拿40周年喇叭,它的高音单元使用丝膜球顶,高音部分清晰亮丽、细腻动听,将高音单元安装在门板三角位处,可以让车主处于水平听音的合适位置;中低音单元使用丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆,并采用大音圈设计,中低音丰富饱满、弹性十足,将中低音单元安装在原位,大小刚好合适。 丹拿40周年高音喇叭接线细节处理十分到位 图片:7 丹拿40周年高音喇叭接线细节处理十分到位.jpg 丹拿40周年高音喇叭装车效果图 图片:8 丹拿40周年高音喇叭装车效果图.JPG 丹拿40周年中低音喇叭安装在前门板原位 图片:9 丹拿40周年中低音喇叭安装在前门板原位.jpg 丹拿40周年喇叭分频器安装近照 图片:10 丹拿40周年喇叭分频器安装近照.JPG |
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3楼#
发布于:2018-12-25 11:32
后声场使用的禾弦同轴喇叭,并未直接安装在后门板,而是安装在后挡板处,这可以让后排乘客近距离感受音乐的魅力,同时也能够与前声场遥相呼应,让音乐立体感更强。 禾弦同轴喇叭安装在后挡板上 图片:11 禾弦同轴喇叭安装在后挡板上.jpg 禾弦1500.1功放安装在尾箱处 图片:12 禾弦1500.1功放安装在尾箱处.JPG 原车并无超低音单元,导致音乐听起来很飘,不够沉稳。为此,技师添加了一只美国K牌10寸低音箱体,它可以有效增加音乐低频部分的下潜力度,让音乐量感更足、立体感更强。为使得超低音喇叭发挥更加稳定,技师还特意添加了一台禾弦1500.1功放。 尾箱复原后,将美国K牌10寸低音箱体放置在尾箱处 图片:13 尾箱复原后,将美国K牌10寸低音箱体放置在尾箱处.JPG 在音源端,技师为音响系统添加一台意大利诗芬尼BO6处理器,一方面它可以过滤主机工作时产生的杂音和避免相位缺失,使得音频信号更加干净、细腻,让声音表现更为出色;另一方面其八声道的输出还能够为声场喇叭提供充足的功率支持,使得喇叭的发声更加“得心应手”。 最后加上一台意大利诗芬尼BO6处理器 图片:14 最后加上一台意大利诗芬尼BO6处理器.JPG 总结:技师为车主搭配的这套音响器材,配置非常完善,而且各个器材的安装位置处理得当,不仅让音响系统充分发挥出其应有的音效,还让车主处于水平听音的合适位置,感受被音乐包围的快感。 |
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