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重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路

楼主#
更多 发布于:2018-12-31 17:32
对许多爱车人来说,汽车并非只是简单的代步工具,也是“移动音乐厅”。
所以也可以理解那些酷爱音乐的车友,会花上几万元来改装汽车音响。
这台东南DX7的车主就是其中之一,车主之前已经改过音响了,然而发现却并没有什么效果。自己又淘来器材后,经朋友介绍来到我们音响码头进行根治。

图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (1).png



车辆检查是必须要进行的,每次进行施工之前我们都会对车辆进行全方位的检查。
内容主要包含车辆外观、内饰与中控台、灯光系统、音响系统、车内控制功能等,检查之后车主签字确认后开始施工。

图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (2).png



拆下门板,车主和我们的师傅们都惊呆了!之前改装的店家技术简直不忍直视,防水罩没有,喇叭垫圈腐烂,木垫圈和喇叭不匹配!简单的喇叭安装都如此,跟何况功放安装。走线那些。。。
我们准备把所有设备全部拆下重新安装,再和我们添置的器材进行匹配安装。

图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (3).png



安装门板中低音喇叭时,必须装防水垫圈、喇叭防水罩!
喇叭垫圈的工艺标准:首先垫圈的大小厚度必须与车辆型号相符,然后垫圈必须做防水处理以延长垫圈使用寿命!

图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (4).png


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1楼#
发布于:2018-12-31 17:33
所有的线材套上网管,延长线材使用寿命,布线时所有的线路规整,线路之间也用扎带固定牢固!

图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (5).png





图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (6).png





图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (7).png





图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (8).png



每一套音响系统,我们都会预先计算整个音响系统的载荷能力
首先根据功放功率与车内电压:保险值大小=峰值功率÷电压
然后根据国际EMMA比赛标准的保险使用规格表选择适合大小的保险!如果保险值过大,则可能直接导致系统自燃!保险值过小,直接造成系统断路!

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2楼#
发布于:2018-12-31 17:34
高音和中音采用倒模的方式。A柱倒模也很有讲究的,高音和中音呈正8字形安排在A柱上,目前国际赛场中都把这种8字型安装,作为首选的定位方式。这样可以获得更出色的音域表现和更好的声场定位效果。通过我们音响码头技术师傅们那高超的倒模技艺,东南DX7原来那毫无色彩的A柱已经焕发新生了。

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图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (11).png





图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (12).png





施工完毕之后,我们也会对车辆进行更加仔细的检查!包括音响杂音、声道检查、功能检查、喇叭相位、电源部分等!

图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (13).png





图片:重新打造,佛山东南DX7二次音响改装升级之路 (14).png



东南DX7上的所有音响器材的安装都十分到位。
结尾并不想说太多的话,这套音响经过技术总监的调试实在无可挑剔!硬要说的话,我只想说,请问我能上去坐坐吗?
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