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感受驾驶的乐趣 英菲尼迪Q50改装德国艾索特RE165.3—广州卖音乐汽车音响改装英菲尼迪Q50是一款豪华运动型轿车，在外观的设计上，它启用了全新的家族式设计语言，车身线条饱满柔和，极具质感，波浪形的腰线设计凸显出了其个性的一面。汽车内室乘坐空间宽敞，而且搭配了许多领先的科技配置，让车主的用车更加的安全和舒适。 改装车型—英菲尼迪Q50 图片：1，改装车型—英菲尼迪Q50.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-01-03 12:05
【原车隔音、音响系统分析】这台英菲尼迪Q50的车主，是一位对舒适性要求极高的用户，在车主看来，原车在隔音和音响系统两方面的表现较为欠缺。与其高端轿车的定位不大相符。为了弥补原车在这两方面的不足，车主来到广州卖音乐，对汽车做了隔音和音响的升级工作。 系统配置： 处理器：德国艾索特H8 前声场喇叭：德国艾索特RE165.3 后声场喇叭：德国艾索特MD165 功放：德国艾索特R-4.400 低音：美国捷力12TW3-D4 电容：喜力士1fa 前后叶子隔音： CSH 小炸弹：8张 CSH 珍珠棉：8张 军工Noise black 03：4张 底盘隔音： CSH 小炸弹：12张 CSH 珍珠棉：12张 军工Noise black 03：4张 四门隔音： CSH 银卫盾：8张 引擎盖隔音：CSH 银卫盾：1张 原车门板内部隔音措施较为欠缺，导致风噪很容易传入到车厢的内部。改装技师使用CSH 银卫盾隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理，有效降低了门板部位的共振噪声，并阻止了风噪传入，而这给声场喇叭创造了一个良好工作环境。 使用CSH 银卫盾对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片：2，使用CSH 银卫盾对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-01-03 12:06
原车的底盘仅在重点部位有几块简单的止振板，很难起到良好的隔音效果。改装技师先使用CSH 小炸弹，对汽车的底盘做了双层隔音处理，有效降低了底盘自身的低频共振噪声；然后使用CSH 珍珠棉，对底盘做了第二层的密封处理，以使得隔音效果更加的理想。为了降低仪表台下方的噪声，改装技师还特意使用军工Noise black 03，对底盘做了第三层隔音处理。 原车的底盘未作有效隔音处理 图片：3，原车的底盘未作有效隔音处理.jpg  使用CSH 小炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：4，使用CSH 小炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg  底盘的第一层隔音处理 图片：5，底盘的第一层隔音处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-01-03 12:06
隔音材料贴合紧密 图片：6，隔音材料贴合紧密.jpg  使用CSH 珍珠棉对底盘做第二层隔音处理 图片：7，使用CSH 珍珠棉对底盘做第二层隔音处理.jpg  施工细腻到位 图片：8，施工细腻到位.jpg  使用军工Noise black 03对脚踏板下方做重点隔音处理 图片：9，使用军工Noise black 03对脚踏板下方做重点隔音处理.jpg  |
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4楼#
发布于：2019-01-03 12:07
汽车行驶时会产生很大的胎噪，此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部，因此改装技师使用STP隔音材料，对汽车的叶子板做了三层隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。 原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车行驶引擎盖也会产生振动噪声，因此改装技师使用CSH 银卫盾，对汽车的引擎盖做了止振处理，降低了引擎盖部位的共振噪声。 根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国艾索特RE165.3套装喇叭，它的中音和中低音单元，使用了掺杂羊毛的音盆让，并使用大磁路大音圈设计，让中低音部分动力强劲、音色饱满，而且富有弹性。高音单元使用了丝质振膜，让高频部分清晰亮丽，细腻动听。后声场使用的德国艾索特MD165喇叭，也与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更加丰富。 德国艾索特RE165.3中低音喇叭安装在汽车原位 图片：10，德国艾索特RE165.3中低音喇叭安装在汽车原位.jpg  德国艾索特MD165安装在后门板 图片：11，德国艾索特MD165安装在后门板.jpg  出色的音响品质，离不开稳定的功率供给，改装技师为汽车音响系统，添加了一台德国艾索特R-4.400，这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定出色。为了避免占据太多的储物空间，改装技师将功放吊装在了尾箱顶部。 德国艾索特R-4.400功放吊装在尾箱 图片：12，德国艾索特R-4.400功放吊装在尾箱.jpg  车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国捷力12TW3-D4超低音单元。它可以使得音乐的量感更足，立体感更强。经过倒模安装工艺，将美国捷力12TW3-D4超低音单元，安装在尾箱侧壁，既可以彰显整体的美观性，也能避免占据多余的存储空间。 美国捷力12TW3-D4超低音单元 图片：13，美国捷力12TW3-D4超低音单元.jpg  |
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5楼#
发布于：2019-01-03 12:08
【改装效果点评】在对汽车做了隔音和音响两个方面的升级以后，英菲尼迪Q50即便是在高速状况下行驶，车厢内也异常的安静。而音响的品质也较改装之前有了质的提升，从而为车主打造了一个舒适的用车环境。
图片：案例固定内容--音响_01.jpg  图片：案例固定内容--音响_02.jpg  |
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