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孝感汽车音响改装 武汉歌德宝马530LE混动改装伊顿宝马专用三分频宝马530LE混动是一款基于宝马5系的基础上，而开发出的一款混合动力车型，它解决了纯电动汽车无法适应长途的缺点，同时也有效的节省了油耗。宝马530LE混动的发布，也预示着宝马汽车也正在向新能源方向发展，从而适应新环境、新趋势下用户的使用需求。 改装车型—宝马530LE混动 图片：1，改装车型—宝马530LE混动.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-01-06 15:39
宝马530LE混动原车音响系统配置不够完善，喇叭质量劣质，造成声音表现不理想。如果不是亲眼看见它们从宝马原车上拆下，很难让人相信这就是宝马的原装喇叭。可想而知其播放出来的音乐效果也不会特别的理想，为了提升音响的品质，车主来到武汉歌德汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
系统配置： DSP:阿尔派0850S处理器 前声场喇叭：伊顿宝马专用三分频（B100W+B150） 后平台：伊顿宝马专用两分频B100N 中 置：伊顿宝马专用两分频B100N 高音罩子：宝华5系专用高音罩 功 放：ARC XDI1200.6功放 线 材：全套正力纯铜 原车喇叭做工和用料较为一般 图片：2，原车喇叭做工和用料较为一般.JPG  原车喇叭与伊顿喇叭（右） 图片：3 原车喇叭与伊顿喇叭（右）.JPG  使用的音响器材亮相 图片：4，使用的音响器材亮相.JPG  伊顿宝马专用喇叭（右）做工精细，用料结实 图片：5，伊顿宝马专用喇叭（右）做工精细，用料结实.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-01-06 15:39
根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了伊顿宝马专用三分频（B100W+B150）套装喇叭，它的用料充足、做工精致，通过原车播放出来的音乐，音色饱满、层次感分明。非常适合用来播放流行和人声类歌曲。改装技师将高音单元原位安装在了门板的三角位处，这是水平听音的合适位置；中音单元安装在了汽车的原位，这可以避免对原有线路做过多的改动，而中低音单元，则安装在了汽车的座椅底下。三分频喇叭的相互配合，可以增强音乐的立体感。为了保证整体的美观性，改装技师特意将高音罩，也更换成了宝华5系专用高音罩。 伊顿宝马专用三分频高音单元安装 图片：9，伊顿宝马专用三分频高音单元安装.JPG  中音单元安装在门板原位 图片：9.1，中音单元安装在门板原位.JPG  高音单元原车位安装还原效果图 图片：10，高音单元原车位安装还原效果图.JPG  中低音单元安装在座椅底下 图片：12，中低音单元安装在座椅底下.JPG  |
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3楼#
发布于：2019-01-06 15:40
汽车的中置喇叭，更换成了伊顿宝马专用两分频B100N套装，它可以将音乐做到仪表台上，让车主在听歌时，有种扑面而来的感觉。而且伊顿宝马专用两分频B100N中置喇叭和前声场喇叭相互配合，也可以增强音乐的环绕声，让车主感觉像是处在音乐世界当中一样。
伊顿宝马专用两分频B100N中置喇叭安装 图片：12.1，伊顿宝马专用两分频B100N中置喇叭安装.JPG  图片：12.3，.JPG  伊顿宝马专用两分频B100N中置喇叭安装在仪表台 图片：13，伊顿宝马专用两分频B100N中置喇叭安装在仪表台.JPG  后声场使用的伊顿宝马专用两分频B100N套装喇叭，直接安装在了汽车的后挡板处，这既可以让后排乘客近距离的感受音乐的魅力。同时也能够与前声场喇叭相互配合，让音乐的空间感更加强烈。 伊顿宝马专用两分频B100N安装在后挡板 图片：14，伊顿宝马专用两分频B100N安装在后挡板.JPG  |
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4楼#
发布于：2019-01-06 15:40
原车主机解析力不高，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。因此改装技师为汽车主机，添加了一台阿尔派0850S处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更加的干净，从而给良好的声音表现打下了坚实的基础。而为了解决原车音响系统功率供给不足的问题。改装技师则为汽车音响系统，添加了一台ARC XDI1200.6功放。 ARC XDI1200.6功放 图片：15，ARC XDI1200.6功放.JPG  升级完成后，改装技师使用电脑调音软件，对汽车音响系统做了精准的调音处理，使得音响系统在多个方面的表现更为出色，从而为车主带来了非常理想的听音体验。 使用电脑做调音处理 图片：16，使用电脑做调音处理.JPG  |
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