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毕节元音改汽车音响改装 现代名图改装DREAM卓梦E165两分频 心动节奏名图是北京现代发布的一款B级车型,它在继承“流体雕塑”设计语言的前提下,对其做了进一步的深化,让整车显得更加的时尚、动感。而且名图的轴距也达到了2770mm,这让整车显得更加的大气,同时也为用户提供了宽敞舒适的乘车环境。 改装车型—现代名图 图片:1,改装车型—现代名图.jpg |
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1楼#
发布于:2019-01-08 12:26
【原车音响系统分析】现代名图原车音响系统配置非常的简单,这导致原车播放出来的音乐,在很多方面的表现都不是特别的理想。为了能够提升音响的品质,车主来到毕节元音改,对汽车做了音响的升级工作。 系统配置: 主机:飞歌G8黄金版导航主机 处理器:卡莱 维尔帝461A2数字音频处理器 前声场喇叭:以色列摩雷优特声602 两分频套装喇叭 后声场喇叭:意大利史泰格SQ650C两分频套装 低音:美国K牌CWS 12寸超低音 前声场功放:卡莱BF790四路功放前声场做主动分音 后声场功放:意大利史泰格K201 低音功放:意大利史泰格STD850.1单路功放 隔音:大白鲨环保隔音胶 隔音施工部位:四门 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺,改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效降低了门板自身共振噪声,并阻止了风噪的传入。从而给声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.png 使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:3,使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg 根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了以色列摩雷优特声602 两分频套装喇叭,它的中低音单元使用了双磁系统设计,让中低音部分动力强劲,稳定性极佳。高音单元使用涂有阿克弗勒涂层的丝质振膜,让高频单元具有良好的阻尼,保证高音的清脆亮丽。经过声场定位,改装技师将高音单元安装在了A柱,中低音单元安装在了原位。后声场使用的意大利史泰格SQ650C两分频套装,则可与前声场形成优势互补,让音乐表现形式更为丰富。 以色列摩雷优特声602 两分频中低音喇叭安装在汽车原位 图片:4,以色列摩雷优特声602 两分频中低音喇叭安装在汽车原位.jpg 高音单元安装在A柱 图片:5,高音单元安装在A柱.jpg 升级使用的分频器 图片:6,升级使用的分频器.jpg |
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2楼#
发布于:2019-01-08 12:26
门板还原,没有任何改动痕迹 图片:7,门板还原,没有任何改动痕迹.jpg 意大利史泰格SQ650C两分频套装安装在后门板 图片:8,意大利史泰格SQ650C两分频套装安装在后门板.jpg 喇叭的用料充足,做工精细 图片:9,喇叭的用料充足,做工精细.jpg 原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国K牌CWS 12寸超低音,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频的表现更为出色。 美国K牌CWS 12寸超低音 图片:10,美国K牌CWS 12寸超低音.jpg 原车主机解析力较差,导致音频信号在细节方面表现不足。因此改装技师将汽车的主机,更换成了飞歌G8黄金版导航主机,它不仅音质出色,同时功能也很丰富,可以满足车主的多重需要。而为了使得音频信号更加细腻,改装技师还特意为主机添加了一台卡莱 维尔帝461A2数字音频处理器。 升级使用的喇叭虽然灵敏性很高,但如果直接用主机推动这么丰富的器材,还是会出现功率不稳的情况。因此改装技师为汽车音响系统添加了三台功放,这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。 【改装效果点评】此次音响改装配置非常的完善,使得音响系统所播放出来的音乐,在稳定性、层次感等诸多方面的表现都很出色,从而实现了音响品质的大幅度提升,也为车主带来了良好的音乐效果。 |
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