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追求宁静 北京BJ40改装大白鲨隔音—新疆乌鲁木齐 声科汽车隔音改装【车型原车噪音分析】北京BJ40设计风格较为粗犷,在很多部位的隔音也不是特别到位,所以汽车在行驶的过程当中,车厢内的噪声会非常的明显,为了能够降低车厢内的噪声,车主专程来到新疆乌鲁木齐 声科汽车隔音店,对汽车做了隔音升级工作。 隔音车型——北京BJ40 图片:1 隔音车型——北京BJ40.jpg 图片:2,.jpg 【对症下药-噪音的解决方案】为了使得隔音效果能够更加理想,车主决定对爱车做全面的隔音升级。根据噪声的产生类型和部位,改装技师决定对北京BJ40的四门、底盘、尾箱、轮毂等部位做全面隔音升级。 系统配置: 隔音品牌:大白鲨 隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂 原车门板铁皮结构单薄,而且内部隔音措施也非常的欠缺,风噪很容易通过门板传入进来。改装技师使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这既有效阻止了风噪的传入,同时也能够在一定程度上增强钣金的刚性。 使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声 图片:3,使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg 门板进行双层隔音处理 图片:4, 门板进行双层隔音处理.jpg |
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1楼#
发布于:2019-01-08 14:33
底盘是低频共振的主要产生部位,改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的的底盘做第一层止振处理,以降低底盘的低频共振噪声;然后使用大白鲨吸音棉,对底盘做第二层的密封处理,以吸收底盘部位的各类噪声,使得隔音效果更加良好。 使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用 图片:5,使用大白鲨对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg 底盘第一层隔音处理 图片:6, 底盘第一层隔音处理.jpg 使用隔音材料对底盘做第二层密封处理 图片:7,使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.jpg 底盘第二层隔音处理 图片:8,底盘第二层隔音处理.jpg 原车的尾箱是一个空腔结构,汽车行驶时尾箱部位的振动更加明显,而且后轮胎产生的胎噪,也会通过轮毂等部位传入到车厢内部。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的尾箱和轮毂做了止振处理;然后使用大白鲨吸音棉,对尾箱和轮毂做了第二层密封处理,这既减少了尾箱部位共振噪声的产生,也阻止了胎噪等外界噪声的传入。 使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理 图片:9,使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理.jpg |
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2楼#
发布于:2019-01-08 14:33
尾箱的第二层密封处理 图片:10,尾箱的第二层密封处理.jpg 对轮毂做第一层止振处理 图片:11,对轮毂做第一层止振处理.jpg 轮毂进行隔音处理 图片:12, 轮毂进行隔音处理.jpg 使用大白鲨吸音棉对轮毂做第二层密封处理 图片:13,使用大白鲨吸音棉对轮毂做第二层密封处理.jpg 尾箱进行第二层隔音处理 图片:14, 尾箱进行第二层隔音处理.jpg 【隔音效果点评】隔音处理完成后做道路测试,在低速行驶时车厢内几乎听不到任何噪声,而即便将车速提高到80KM/h,车厢内噪声也完全在可接受的范围以内,这完全超出了车主的预期。 |
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