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在汽车论坛里面，不少本田CRV车友反应座驾的噪音非常大，特别是高速行驶的时候。
开车时间久了，长期呆在噪音环境中感觉特别疲劳，让人感到很烦躁。 昆明这位本田CRV车友由于业务需要，经常要开车跑高速，因此扰人的噪音问题他觉得非常有必要解决掉。经过朋友介绍，他来到昆明发烧友汽车音响隔音改装店，为爱车寻求解决方案。 图片：1.jpg  昆明本田CRV汽车隔音降噪配置： 隔音部位：四门隔音、坐舱底板、翼子板隔音 隔音材料：俄罗斯STP 军工隔音材料+俄罗斯AUTOFUN止振材料 改装店家：昆明发烧友汽车音响改装 配置解析； 本田CRV的噪音问题主要有：风噪、路噪、胎噪和低频共鸣噪音； 针对车门进行隔音处理，有效解决风噪问题；驾乘仓底板隔音处理，有效减小路噪和共鸣噪音；翼子板隔音处理，则有效减小胎噪。选用俄罗斯STP 军工隔音材料+俄罗斯AUTOFUN止振材料，针对以上部位进行止振和吸音处理，隔音效果高效而又持久。 NO1、昆明发烧友的改装师傅首先对车身进行防护处理，专业体现在细节上； 图片：2.jpg  此次使用的隔音材料俄罗斯STP 军工隔音材料+俄罗斯AUTOFUN止振材料 图片：3.jpg  NO2、车门隔音处理，这是本田CRV原车门构造，喇叭非常单薄，车门钣金也很薄，而且上面就一层薄膜，里面钣金没有进行隔音处理。 图片：4.jpg  车门隔音处理，双层止振，粘贴俄罗斯AUTOFUN止振材料，提升钣金扎实度、减小钣金共振噪音，然车门密封，有效减小风噪入侵。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-01-10 17:40
车门双层隔音处理之后，关门声非常沉，高速行驶的时候风噪更小了。
图片：6.jpg  NO3、这是本田CRV原车驾乘仓底板构造，只有一点止振处理，低频共鸣噪音和路噪非常大。 图片：7.jpg  驾乘仓底板进行三层隔音处理，粘贴俄罗斯STP 军工炸弹进行止振处理，之后再粘贴STP记忆棉，让噪音被反射回去进一步削减处理，最后粘贴一层吸音棉，让路噪和共鸣噪音得到完美解决。 图片：8.jpg  NO4、翼子板隔音处理，有效解决胎噪问题，这个隔音效果非常直观。 图片：9.jpg  NO5、全车隔音处理之后，进行附件无损复原；本田CRV的风噪、路噪、胎噪和共鸣噪音得到完美控制，车主对隔音效果非常满意。环保高效的俄罗斯STP隔音和AUTOFUAN隔音材料，让隔音效果更加持久。 图片：10.jpg  昆明本田CRV汽车隔音降噪分享完毕 end |
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