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身临其境的效果，像霸道音响改装简单实现
当你有拥有一台丰田霸道4000，你最想做什么？丰田霸道4000，这台SUV越野车深受越野e族的喜欢。拥有这款实力派的越野车，造型霸气硬朗，可是在音响方面还是有待提高。
图片：1.jpg  早在一个月前，程生购买霸道时，试驾中发现原车音响不能满足自己，于是订车后开始了解汽车音响，多家试听对比，最终喜提爱车后第一时间到店音响改装。 图片：2.jpg  霸道音响改装方案 音频处理器：德国喜力士8路DSP.2 前声场：法国劲浪165W-RC套装喇叭 功放：意大利欧迪臣SR4 功放：意大利欧迪臣SR1D 低音：美国来福R1S4 线材：美国嘉利堡纯铜线 四门隔音：美国3M 图片：3.jpg  来看看师傅施工前的小细节：为全新霸道穿上一层“衣服”即保护膜。 图片：4.jpg  图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-01-11 21:24
开始慢慢的卸下门板饰盖，清晰的看到原车的隔音其实就是一张薄薄的防水膜，前后门都是一样的 图片：6.jpg  然后进行美国3M四门三层隔音，针对音响升级建议做四门隔音，加装的喇叭功率大可以防止共振，再者做了四门隔音还可形成密闭箱体提升音质。 图片：7.jpg  图片：11.jpg  原车门板隔音棉VS 3M隔音棉 图片：15.jpg  当你预算充足的情况下，汽车音响改装可玩性就更高。霸道音响系统直接玩两分频主动分频，可以称之为初级发烧友。玩主动分频怎么少得了音频处理器即DSP，德国喜力士DSP.2稳定性高，精细度更高，好音质从DSP.2开始。 图片：17.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-01-11 21:25
前声场劲浪小乌托邦165W-RC两分频套装喇叭，曾荣获年度Grand Prix大奖，是focal汽车音响业界的传世经典。将FOCAL所追求的“极致原音”表现得淋漓尽致。中低音喇叭安装在门板上
图片：18.jpg  图片：19.jpg  高音喇叭则安装在原车位仪表台上 图片：20.jpg  图片：21.jpg  搭配的意大利欧迪臣SR4四路功放推喇叭，整齐的安装在座椅底 图片：22.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-01-11 21:25
另一台意大利欧迪臣SR 1D推低音炮喇叭，同样也是整齐安装在座椅底 图片：23.jpg  美国来福R1S4十寸箱体低音炮安放在后尾箱，箱体背面是斜切面贴合尾箱，占用不了太多尾箱空间，放心使用！ 图片：24.jpg  最后是安全性问题，为整套音响系统加上总的保险盒，起保护作用 图片：25.jpg  系统点评： 霸道音响改装玩主动分频，而主动分频更加考验调音师的调音技术，玩得不好不如被动放频。经过长达1-2个小时左右的调试后，声音活龙活现，感受到真正的身临其境。或许你总是听别人说音响效果“身临其境”，但却未真正的体验过，其实实现很简单，你也可以感受到！ |
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