本帖最后由 环球汽车音响 于 2019-1-15 04:49 编辑
丰田凯美瑞是一款中高级轿车，整车看起来俊逸非凡、尊贵气息充足。然而在汽车汽车音响行业里，改得最多的车型凯美瑞也是其中之一，随着听音乐的要求不断提高，凯美瑞的原车音响效果并不理想，为了节省生产成本，汽车厂商往往压缩音响隔音成本，所以凯美瑞原车音响的效果是远远达不到车友的要求的。 【原车音响系统分析】这台丰田凯美瑞混动版的车主是一个音乐发烧友，原车的音响设备造工和材质都非常普通。高音清晰度不够，中低音力度不够，整体出来的音质效果就不堪入耳了，于是定出以下配置。
凯美瑞混动版改装配置： 主机：原车主机+卓美XA8010DSP
前声场喇叭:瑞典卓美音响三分频XP6.3
中音喇叭:瑞典卓美音XU60SQ
后声场喇叭：后门瑞典卓美XP62两分频套装喇叭
隔音：舒宁四门双层隔音
功放：DLSCA-31四路功放
超低音：DLS10寸低音炮
卓美喇叭和原车喇叭作比较 良好的隔音材料可以帮助喇叭发挥出更好的效果，也能减少车辆在行驶中的噪音，还能提升汽车音响的功效，所以隔音在音响升级中是不可缺少的部分，在车门板先贴上一层减震板，减少门板共振与风噪的产生。 经过声场定位以后，倒模安装在了汽车的A柱上，这可以将音乐做到中央，让车主处于合适听音位置，让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，释放甜美自然的音乐效果，听之有味。 喇叭接线细节
得知车主对听音乐爱好，改装师将汽车的前声场喇叭换成了一套瑞典卓美音响两分频XP6.3套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明，细腻感强，而且经过分频器的合理调节和分配，使得音乐在各个频段的连接也非常顺畅。经过声场定位以后，改装技师通过倒模安装工艺，将高音和中音单元，倒模安装在了汽车的A柱上，这可以将音乐做到中央，让车主处于合适听音位置。
车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只DLS10寸低音炮，改装技师根据尾箱的结构，特意为超低音单元制作了补箱型箱体，将其安装在尾箱当中，可以避免占据太多的储物空间。而木质的箱体，无疑也增加了低音的震撼力。 改装总括：在对全车做完隔音/音响升级以后，凯美瑞的车主获得了更舒适的驾驶环境，而音响设备的改装更大程度增加了“听”觉的享受，车主既可以安心安静开车，又可以随心随意畅听悦耳的音乐，这样的驾驶过程无论时间多长也是一种享受！ | 
