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太原朗声汽车音响改装 日产途乐改装丹麦丹拿四十周年236 欢快时刻日产途乐是日产旗下的纯种SUV车型,在造型设计上,日产途乐依旧保留了硬派设计风格,不过车身线条做了优化,让整车看起来更符合大众消费者的审美需求。除此之外,日产途乐还对舒适性做了更近一步的升级,使得整车即便是在颠簸路面上行驶,依旧可以为车主带来良好驾乘体验。 改装车型——日产途乐 图片:1 改装车型——日产途乐.jpg |
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1楼#
发布于:2019-01-15 13:14
【原车音响系统分析】日产途乐原车仅用了6个声场喇叭,而且原车喇叭做工和用料也非常的一般,完全不像是该级别车型应有的音响效果。为了改善音响的品质。车主专程来到太原朗声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.jpg 使用的音响器材亮相 图片:3,使用的音响器材亮相.jpg 使用的音响器材亮相 图片:4,使用的音响器材亮相.jpg |
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2楼#
发布于:2019-01-15 13:15
系统配置: 音源:原车主机 前声场喇叭:丹麦丹拿四十周年236 后声场喇叭:意大利史泰格MS650 隔音:俄罗斯STP 隔音施工部位:四门 DSP功放:德国FLUX Sporty7 360度智能中央处理器 原车门板看起来非常厚实,但是拆掉门板饰盖以后,可以看到原车门板内部空洞结构很多,而且未做有效隔音处理。改装技师使用俄罗斯STP隔音材料,对门板做双层隔音处理,有效降低门板部位共振噪声,并阻止风噪传入,从而为声场喇叭创造一个良好工作环境。 拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜 图片:7,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.png 使用俄罗斯STP对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:8,使用俄罗斯STP对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg 门板做隔音处理 图片:9,门板做隔音处理.jpg 前声场喇叭改装成为丹麦丹拿四十周年236,它的中低音单元使用MSP镁硅酸盐混合物音盆,并使用大直径音圈设计,让中低音单元频响范围极宽,弹性极佳;盆架采用金属盆架,而且设计科学合理,让喇叭具有极佳散热性能;高音单元使用丝膜球顶设计,让音乐高频部分通透亮丽,自然动听。后声场使用的意大利史泰格MS650喇叭,也能与前声场喇叭形成优势互补,让音乐表现形式更加丰富。 丹麦丹拿四十周年236喇叭 图片:10,丹麦丹拿四十周年236喇叭.jpg 丹麦丹拿四十周年236中低音喇叭安装在汽车原位 图片:11,丹麦丹拿四十周年236中低音喇叭安装在汽车原位.jpg |
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3楼#
发布于:2019-01-15 13:18
喇叭的用料充足,做工精细 图片:12,喇叭的用料充足,做工精细.jpg 意大利史泰格MS650安装在后门板 图片:13,意大利史泰格MS650安装在后门板.jpg 施工细腻到位 图片:14,施工细腻到位.jpg 在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台德国FLUX Sporty7 360度智能中央处理器,一方面,它可以根据喇叭参数、车内空间大小等,自动对音响系统的不足之处进行修复,营造出360度环绕立体的听音氛围;另外一方面,它还具有多段EQ浮点调节和多种场景预设,让车主可以轻松听到自己喜欢的音乐味道。 【改装效果点评】升级完成后,改装技师特意挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果。汽车播放出来的音乐真实饱满、节奏感精准。将不同类型歌曲的特色给彰显了出来,车主听后非常满意。 |
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