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精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频
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宝马525Li作为一款高端车型，在设计上继承了宝马家族经典的设计风格，但为了迎合国人的审美需求，宝马525Li将轴距和车身进行了加长，从而让汽车看起来显得更加的修长大气，乘坐起来的时候内室的乘坐空间也更加的宽敞舒适，这也是宝马525Li广受用户好评的原因之一。 遗憾的是宝马525Li的原车并没有高音单元，所以原车的音响系统所播放出来的音乐整体声场偏低，给人的感觉非常沉闷，无法满足宝马525Li车主挑剔的听音需求。因此车主来到我们音响码头，准备对爱车的音响系统来一次升级大改装。 图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (1).png  宝马525Li门板中低音的安装采用倒模的方式。相对于高音，中低音的安装位置和安装方式也会对音响效果有重大影响。最简单的，中低音包含部分的人声频段，如果喇叭没有指向会影响声场高度，大动态的情况下，门板会产生异响共振等，严重影响音质。所谓三分器材，七分安装不无道理。 图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (2).png  倒模可以提升整个声场的宽度和深度，避免高音的无谓损失反射，可以更好的调校角度，使整声场的定位更加准确。A柱倒模看上去比较简单，但内在有很深的学问，要有极高的声学基础和工艺水平，才能做出既好看又好听的A柱倒模。 在音响码头，所有倒模工艺所用架构都是木条，使用木条最主要的目的是为了让A柱工艺的更具艺术曲线，大幅度减少原子灰涂抹量，减轻A柱重量，防止A柱变形，高音不稳。高音固定至关重要，因为高音是整个声场的灵魂，定位整个声场！高音不稳，声场就会跟随着一起晃动！所以高音必须固定牢固！ 图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (3).png  图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (4).png  图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (5).png  |
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1楼#
发布于：2019-01-19 14:12
宝马525Li上的所有音响器材的安装都十分到位，功放接线井然有序，线材套上网管，接驳处套上热缩管。为了合理地利用空间与整体美观，将功放等器材都进行隐藏式的设计安装。
图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (6).png  电容器就是“储存电荷的容器”。可使发电机产生的电尽可能无损耗地到达用电设备(如主机，功放)，同时兼顾车辆的安全性。电容在整套系统中的特点是实现快速充放电，可以提高音响系统的瞬态反应，使得系统在运行的过程中更为稳定，音响体验更为通畅。 图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (7).png  在音响码头，每一套音响系统，我们都会预先计算整个音响系统的载荷能力。首先根据功放功率与车内电压：保险值大小=峰值功率÷电压，然后根据国际EMMA比赛标准的保险使用规格表选择适合大小的保险。如果保险值过大，则可能直接导致系统自燃；保险值过小，直接造成系统断路！ 图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (8).png  汽车音响改装的过程中，主机的安装位置显得十分重要。在不破坏原车的美感和功能的基础上，才能确定主机的位置。主机登场后，不仅没有破坏原车的美感，更显示出一份科技动感。 图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (9).png  一套优秀的汽车音响系统，低频往往是让人最心动的地方，强劲有力的低频，既能带来震撼的音响效果，也能营造出宽大的声场效果。汽车特定的环境，行驶中和发动机运转中会产生低频噪音从而抵消掉音响系统的一部分低频，单凭前声场安装在门板上的一对中低音单元，很多时候没法满足听者对低频的要求。因此，在汽车音响改装的方案上，一般都会配置有一个大型的超低音喇叭，用来达到前面说到的效果。 图片：精彩绝伦，佛山宝马525Li音响改装升级喜力士C63C顶级三分频 (10).png  美妙的旋律、轻松的节奏、悦耳的音色可以让人身心愉悦、心境良好。音乐所赋予的灵魂是美好情感的表达，音质的完美呈现势必需要一套臻至完美的音响器材来体现。让车主能够在开车的同时，也能感受到音乐的律动，所表达的每一个细节。 |
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