阅读:1574回复:1
上海天目汽车音响改装 斯柯达柯珞克改装芬朗 RE-6 人声再现
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Skoda/coluk/201901/75721.html
斯柯达 柯珞克是斯柯达推出的一款紧凑型SUV,在设计上,斯柯达 柯珞克采用了水晶切割式设计语言,让整车刚毅硬朗、线条犀利。汽车顶部的大尺寸全景天窗,有效增加了车内的通透感。而斯柯达 柯珞克的仪表台则使用了全数字仪表板,这让操控更为方便,也有效增加了整车的科技感。 【原车音响系统分析】 斯柯达 柯珞克原车使用了6个声场喇叭,但原车喇叭无论是做工还是用料都非常的差,导致音响效果也不大理想。为提升音响的品质,车主也咨询了多家汽车音响店,经过反复对比之后,车主最终选择了上海天目汽车音响店。 改装车型—斯柯达柯洛克 图片:1.JPG 系统配置: 主机:原车主机 前声场喇叭:芬朗 RE-6.2 后声场喇叭:芬朗 SQ-6.5X 隔音:大白鲨 隔音施工部位:四门双层 原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理。这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体,一方面可以减少风噪的干扰,另外一方面也能够增强音乐的立体感。 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:2.JPG 使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:3.JPG 芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位 图片:4.JPG |
|
1楼#
发布于:2019-01-19 15:07
车主在平时比较喜欢听人声类歌曲,因此改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗 RE-6.2套装喇叭,它的中低音单元使用了碳纤维音盆,并使用大块磁铁进行驱动,使得音乐在中低音部分的表现丰富饱满,尤其对人声部分的表达非常到位。高音单元使用28mm丝膜球顶高音单元,使得音乐在高频部分清晰自然、细腻动听。后声场使用的芬朗 SQ-6.5X喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。 分频器采用透明设计 图片:5.JPG 线材连接到位 图片:6.JPG 芬朗 SQ-6.5X安装在后门板 图片:7.JPG 施工细腻到位 图片:8.JPG 【改装效果点评】 升级完成后车主特意挑选了一首李宗盛的《山丘》来试听音乐效果,歌者轻声的诉说,将世间的冷暖百态以及岁月的沧桑感,通过芬朗喇叭完全表现了出来,让人瞬间被歌者打动。 |
|