成都美声丰田兰德酷路泽汽车音响升级艾索特PE165.3三分频 人声清晰

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丰田兰德酷路泽是最为知名的一款大型越野车这款车从出生到现在一直拥有很高的热度，并且在国内很多越野爱好者也对她非常痴迷。因为酷路泽是丰田旗下销量最好的硬派越野车，无论是车身尺寸，还是越野能力，都是数一数二的。

【原车音响分析】原车音响配置很一般的，前后共计6只喇叭，分别是前声场的6*9寸两分频和后声场6.5寸的一对同轴单元，分量轻而且薄是纸盆喇叭，声场狭窄及声音的细腻度和层次感严重欠缺，声音一大就乱成一团。丰田兰德酷路泽来到成都美声汽车音响改装店升级艾索特。

图片：兰德酷路泽.jpg

兰德酷路泽音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国艾索特PE165.3三分频
后声场：德国艾索特RE165.2两分频
功放：德国艾索特R4.400四声道 2台
德国艾索特R2.400两声道1台
德国艾索特R1.600单声道1台
DSP：德国艾索特H8
低音：德国艾索特WE10超低音
隔音：欧洲进口赛伦科特4MM四门三层
线材：德国艾索特天际
施工耗时：1天（提前预约）
系统配单：周舟
音响调试：刘洪
施工团队：成都美声技术团队
温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！

改装配置展示

图片：音响配置.jpg

原车喇叭做工粗糙

图片：原车后门喇叭.jpg

图片：原车喇叭.jpg

首先是进行欧洲进口赛伦科特4MM四门三层隔音处理，这样有利于降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音，将车内变成箱体，为喇叭发声创造更好的车内环境。

车门钣金件较薄

图片：原车门板.jpg

据车主听音喜好，成都美声技师将前声场喇叭改装成为德国艾索特PE165.3三分频套装喇叭，它的中音和中低音单元由纸浆和长纤维羊毛混合制成，并使用大磁路和大音圈设计，音乐韵味十足，富有弹性。

高音A柱倒模，获得更好的声场

图片：三分频高音倒模.jpg

中音喇叭安装在中置

图片：中置安装.jpg

低音原位安装

图片：前门喇叭安装.jpg

图片：前门喇叭安装2.jpg

为保证声音风格的一致，成将德国艾索特RE165.2两分频作为后声场。德国艾索特RE165.2全套铝架的两分频套装做工细腻、耐看，简洁、自然的风格设计都彰显着它蕴含着非凡的表现力。

后门高音安装

图片：后门高音安装.jpg

中低音喇叭也是原位安装，节省空间

图片：厚么喇叭安装.jpg

为了不占据汽车太多的存储空间，成都美声的技师为车主推荐了一款德国艾索特WE10超低音超，将汽车的空间利用达到了最大化。

图片：低音安装.jpg

两台艾索特R4.400四声道功放和一台艾索特R2.400两声道功放推前后声场喇叭，同时再用一台德国艾索特R1.600单声道功放推艾索特WE10超低音，保证功率输出稳定，效果不言而喻，为丰田兰德酷路泽整套系统增色不少。

图片：功放安装.jpg

图片：尾箱功放安装1.jpg

图片：尾箱功放安装2.jpg

图片：尾箱功放安装2.jpg

图片：尾箱功放安装3.jpg

最后，德国艾索特H8处理器最大程度的保证了音响系统的平衡、线性和细节，延时功能将声场精准定位，享受好音乐更轻松便捷。

图片：DSP安装.jpg

车主评价：每个器材都完整装到位置，隔音做到扎实，喇叭线的正负相位也已经测量无误，全部恢复完成。放上一首流行音乐，整套系统人声清晰，前台音与背景音乐的分离很彻底，让人一听就感觉很舒服。