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动静轻松切换 森林人改装伊顿POW172.2—广州帝锐汽车音响改装森林人是斯巴鲁旗下的一款SUV车型，和SUV常见的粗犷硬朗风格不同的是，森林人车身线条流畅，很多方面还使用了弧线设计，让整车看起来动感时尚，非常符合当下消费者的审美需求。汽车内室设计风格简约，但座椅的包裹性很强，搭配丰富实用的配置，可以为车主带来理想的用车体验。 改装车型—白 森林人 图片：0，改装车型—白 森林人.JPG  【原车隔音、音响系统分析】由于车型的原因，森林人原车在隔音方面的措施做的并不是特别到位，导致汽车播放出来的音乐噪声会非常的大。而且原车音响效果也很一般，这使得驾乘的舒适性受到了很大的影响，为改善这种情况，车主来到广州帝锐，对汽车做了隔音和音响的升级工作。 系统配置： 主机:原车主机 前声场喇叭:伊顿POW172.2 后声场喇叭:霸克CX650 隔音:狮龙高级隔音 隔音施工部位 全车 升级使用的隔音材料 图片：1，升级使用的隔音材料.JPG  施工前对全车做专业的保护工作 图片：2，施工前对全车做专业的保护工作.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-01-24 14:24
拆开汽车门板饰盖，可以看到门板内部只有一层简单的塑料薄膜，这很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车的塑料薄膜清除，先使用狮龙高级隔音减震胶，对门板内层做了止振处理，降低了门板部位产生的共振噪声；然后使用狮龙高级隔音减震胶，对门把外层做了密封处理，有效阻止了风噪的传入。 拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜 图片：3，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.jpg  随处可见孔状结构 图片：4，随处可见孔状结构.jpg  使用狮龙高级隔对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声 图片：5，使用狮龙高级隔对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg  门板的第二层隔音处理，起到密封的作用 图片：6，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-01-24 14:25
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车底盘和尾箱并未做有效隔音处理。因此改装技师，先使用狮龙高级隔音减震胶，对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，降低了低频共振噪声的产生；然后使用吸音棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理，以吸收底盘和尾箱部位产的各类噪声。 原车的底盘未作有效隔音处理 图片：7，原车的底盘未作有效隔音处理.JPG  使用狮龙高级隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：8，使用狮龙高级隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.png  使用狮龙吸音棉对底盘做第二层密封处理 图片：9，使用狮龙吸音棉对底盘做第二层密封处理.jpg  由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大 图片：10，由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.JPG  使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理 图片：11，使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理.JPG  |
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3楼#
发布于：2019-01-24 14:26
尾箱的第二层密封处理 图片：12，尾箱的第二层密封处理.JPG  汽车在行驶的时候产生的胎噪，主要通过轮弧和轮弧等部位传入到车厢内部。改装技师在车厢内部，使用狮龙高级隔音材料，对汽车的轮毂做了隔音处理；在车厢外部，使用狮龙隔音材料，分别对轮弧和叶子板做了隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。 使用狮龙隔音材料对汽车轮毂做隔音处理 图片：13，使用狮龙隔音材料对汽车轮毂做隔音处理.jpg  使用狮龙隔音材料对轮弧做隔音处理 图片：14，使用狮龙隔音材料对轮弧做隔音处理.jpg  原车的引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师在使用狮龙隔音减震胶，对汽车的引擎盖做了止振处理之后，又使用狮龙引擎膜，对引擎盖做了隔热处理，从而延缓了引擎盖漆面的老化速度。 使用狮龙高级隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理 图片：15，使用狮龙高级隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理.JPG  使用引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理 图片：16，使用引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理.JPG  |
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4楼#
发布于：2019-01-24 14:26
音响方面，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了伊顿POW172.2套装喇叭，它的中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，盆架设计科学合理，使得中低音部分音色饱满、动态效果极佳。高音单元使用了丝膜球顶设计，可以使得高频部分清晰亮丽，自然通透。为防止液体滴落喇叭，造成喇叭损坏，改装技师还为中低音单元，添加了喇叭罩。 为汽车添加喇叭罩 图片：17，为汽车添加喇叭罩.JPG  线材的连接细节 图片：18，线材的连接细节.JPG  喇叭的固定安装 图片：19，喇叭的固定安装.JPG  伊顿POW172.2高音单元 图片：20，伊顿POW172.2高音单元.JPG  高音单元的接线细节 图片：21，高音单元的接线细节.JPG  |
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5楼#
发布于：2019-01-24 14:27
伊顿POW172.2高音单元安装在汽车仪表台上 图片：22，伊顿POW172.2高音单元安装在汽车仪表台上.JPG  后声场使用的霸克CX650喇叭，具有良好的瞬态反应，而且节奏感也非常的强。这可以与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更加的丰富。霸克CX650尺寸设计合理，将其安装在后门板原位刚好合适，不会对汽车的原有线路做任何改动。 霸克CX650安装在后门板 图片：23，霸克CX650安装在后门板.JPG  喇叭的用料充足，做工精细 图片：24，喇叭的用料充足，做工精细.JPG  【改装效果点评】升级完成后做道路测试，能够明显感觉到，车厢内的噪声下降了许多。试听音乐效果，汽车播放出来的音乐在保真效果和层次感方面的表现也非常出色，这让车主拥有了一个舒适的用车环境。 |
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