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福建龙岩车音缘汽车音响改装 三菱劲炫改装意大利STEG史泰格SQ650C三分频 给旅途加点欢乐三菱劲炫是三菱汽车公司推出的一款城市型SUV,它的车身结构圆润饱满。线条流畅,配以经典的鲨鱼式前脸设计,让整车显得年轻时尚、动感十足。汽车内室的乘坐空间还算宽敞,配置也相当的丰富,满足大多数车主日常的用车需求没有任何问题。 改装车型—三菱劲炫 图片:1,改装车型—三菱劲炫.JPG 【原车音响系统分析】三菱劲炫原车音响系统配置不够完善,导致汽车播放出来的音乐失真率非常的高,稳定性也无法得到有效保障。为了弥补原车音响的诸多不足,车主特意来到福建龙岩车音缘,对汽车做了音响的升级工作。 系统配置: 音频处理器: awave爱威DSP6-8 前声场喇叭:意大利STEG史泰格SQ650C三分频 功放1:意大利STEG史泰格ST401 功放2:意大利STEG史泰格ST402 低音:意大利史泰格ST12 线材:捷宝GP3 隔音:大麦环保隔音 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.JPG |
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1楼#
发布于:2019-01-24 22:29
在使用大麦环保隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利STEG史泰格SQ650C三分频套装喇叭,它的中音和中低音单元,使用了玻璃纤维振膜,这让音乐的中低音部分音色饱满、动态效果极佳;高音使用了丝质振膜,可以有效喇叭整体的声场,让音乐更加的通透亮丽。经过声场定位以后,改装技师通过倒模安装工艺,将高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适的听音位置。 使用大麦环保隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:3,使用大麦环保隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg 为高音和中音单元,制作模具 图片:4,为高音和中音单元,制作模具.jpg A柱的倒模处理 图片:5,A柱的倒模处理.JPG 接线细节 图片:6,接线细节.JPG 将意大利STEG史泰格SQ650C三分频的高音和中音单元,安装在A柱 图片:7,将意大利STEG史泰格SQ650C三分频的高音和中音单元,安装在A柱.JPG |
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2楼#
发布于:2019-01-24 22:31
高音和中音单元的倒模安装 图片:8,高音和中音单元的倒模安装.JPG 中低音喇叭安装在汽车原位 图片:9,中低音喇叭安装在汽车原位.JPG 原车主机的解析力较差,功率供给也非常的小,导致音源质量不佳。因此改装技师为汽车主机,添加了一台awave爱威DSP6-8音频处理器,它可以对音源进行优化,使得音频信号更加的出色。而为了解决原车音响系统功率供给不足的问题,改装技师则为汽车音响系统,添加了两台意大利STEG史泰格功放。 意大利STEG史泰格功放 图片:10,意大利STEG史泰格功放.JPG 原车并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只意大利史泰格ST12超低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。 意大利史泰格ST12超低音安装在尾箱 图片:11,意大利史泰格ST12超低音安装在尾箱.JPG 【改装效果点评】此次的音响改装,不仅充分弥补了原车音响系统在多个方面的不足,同时还通过精湛的工艺,让喇叭充分发挥出了其应有的品质,为车主带来了非凡的听音体验。 |
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