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就要不同凡响 吉普牧马人音响改装丹拿ESOTAN372三分频——台州至上音乐
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这位吉普牧马人车主来到台州至上音乐升级音响系统前,在网络上面能搜索出大量关于汽车音响改装的知识贴和技术贴,当然也有很多案例。荣幸的是,至上音乐被车主关注到了,看到我们的整车案例和施工步骤以及技术,车主很心动,立马与我们的客服联系预约,便有了今天这辆不同凡响的牧马人。 吉普牧马人与升级器材大合照 图片:1 吉普牧马人与升级器材大合照.JPG |
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1楼#
发布于:2019-01-28 15:53
配置清单: 音源:歌航A2 前声场:丹拿ESOTAN372 后声场:丹拿RESTAN236 处理器:阿尔派0850S 功放1:美国骇客150.6SQ 功放2:美国骇客100.4SQ 功放3:美国骇客1650.1 超低音:美国捷力W3 隔音:GT环保隔音 线材:香港正力 为了解决原车门板的缺陷,改装师使用GT环保隔音材料对无隔音、单薄大空洞门板进行止震隔音,达到抑制钣金刚性的目的和创造一个类似箱体的发音空间,减少噪音对喇叭的干扰。 无隔音的原车门板,大空洞的钣金结构,造成大量的音乐损耗 图片:2 无隔音的原车门板,大空洞的钣金结构,造成大量的音乐损耗.JPG 门板使用GT隔音材料进行止震处理 图片:3 门板使用GT隔音材料进行止震处理.JPG 车主向往丹麦丹拿的声音已久,无论在家用还是汽车音响领域,丹拿的声音俘虏了无数粉丝。考虑到车主的听音喜好及预算,师傅根据牧马人的结构特点,精心搭配了一套专属的音响升级方案。 前声场升级一套丹拿372三分频喇叭,其中音的质感、密度感、肉感更胜二分频;中低音单元依旧是丹拿喇叭极具标志性的大音盆,刚性十足,加大声音动态还原的同时,也展示了它与众不同的音频效果;高音单元通透靓丽的音质,更是让人倾心。为了充分挖掘三分频喇叭的潜力,以发挥出最大的效果,将其高音和中音喇叭倒模装在A柱,挺高声场,增加声场的深度和宽阔度,获得精准的声场定位,减少因为折射反射等造成的声能损耗。 丹拿372高音和中音喇叭倒模装在A柱 图片:4 丹拿372高音和中音喇叭倒模装在A柱.JPG A柱倒模工艺与原车内饰十分融合 图片:5 A柱倒模工艺与原车内饰十分融合.JPG 丹拿372中低音喇叭装在前门原位及复原图 图片:6 丹拿372中低音喇叭装在前门原位及复原图.JPG |
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2楼#
发布于:2019-01-28 15:54
图片:7 .JPG 后声场升级一套丹拿236(40周年)喇叭,与前声场升级的丹拿ESOTAN372三分频相互映衬,一同打造出更加真实自然逼真的听音效果。 后声场丹拿236两分频喇叭的安装及复原 图片:8 后声场丹拿236两分频喇叭的安装及复原.JPG 图片:9 .JPG 毫无夸张地说,用主机直接推动喇叭,喇叭至多能发挥四成的效果。所以,师傅为两套丹拿喇叭搭配了一台美国骇客150.6SQ功放和一台美国骇客100.4SQ功放,为喇叭提供充足的功率,极高的控制力与解析力,使音色自然,还原度较好,同时减少信号互相影响,大大降低失真。 低音部分由一只美国捷力W3超低音担任,在美国骇客1650.1的单独推动下,使音乐在低频部分的下潜力度更深,让音乐的力量感和感染力更强。 阿尔派处理器和骇客功放的安装近照 图片:10 阿尔派处理器和骇客功放的安装近照.jpg 美国捷力W3超低音置于尾箱 图片:11 美国捷力W3超低音置于尾箱.JPG 总结:除了对声场喇叭、功放、超低音进行升级外,音源部分的优化也十分重要,它直接影响了最终的音响效果呈现。升级一台歌航A2主机,确保数字音频信息的处理;一台阿尔派0850S处理器对主机输出信号进一步优化处理,同时可以很好地辅助调音师进行调音,让声场定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然,改善音质立竿见影。 台州至上音乐根据车主自身需求进行个性化的定制改装,投其所好,只为车主获得一个最喜欢,最特别的“声音”。 |
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