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美妙可期 霸道改装丹麦丹拿372—太原朗声汽车音响改装
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霸道是丰田旗下的一款中大型SUV,它的车身高大威猛、车身线条硬朗,给人的感觉极富有攻击力。汽车的动力充沛,新款的丰田霸道对底盘做了强化,悬架系统也做了优化,让整车的通过性更为出色,行驶起来舒适性也非常的好,这也为其赢得了众多消费者的青睐。 改装车型—霸道 图片:1,改装车型—霸道.jpg 【原车音响系统分析】霸道原车音响系统配置并不是特别的完善,导致汽车播放出来的音乐效果非常一般,无法将音乐给完整的呈现出来,为了听到更加优质的音乐,车主专程来到太原朗声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。 系统配置: 数字播放器:日本阿尔派A09 前声场喇叭:丹麦丹拿372 后声场喇叭:意大利史泰格MS65C 低音:美国捷力10W0 前声场功放:意大利史泰格ST401 后声场功放:意大利史泰格ST401 低音功放:美国莱福R5001D 隔音:GT 隔音施工部位:四门 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.jpg 丹麦丹拿372套装喇叭 图片:3,丹麦丹拿372套装喇叭.jpg 原车喇叭做工粗糙 图片:4,原车喇叭做工粗糙.jpg 原车喇叭用料简单 图片:5,原车喇叭用料简单.jpg |
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1楼#
发布于:2019-01-29 14:28
在使用GT隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿372三分频套装喇叭,它的中音和中低音单元使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆,音盆的尺寸设计也非常的合理,可以与霸道的原车音响系统很好的融合,高音单元使用了丝膜球顶设计,可有效拉高整体声场,让音乐显得更加的通透。 拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜 图片:6,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.png 使用GT隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:7,使用GT隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.png 丹麦丹拿372中低音喇叭安装在汽车原位 图片:8,丹麦丹拿372中低音喇叭安装在汽车原位.jpg 喇叭的用料充足,做工精细 图片:9,喇叭的用料充足,做工精细.jpg |
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2楼#
发布于:2019-01-29 14:28
后声场使用的意大利史泰格MS65C,节奏感精准、力量感强。它能够与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更加丰富。将意大利史泰格MS65C安装在汽车的后门板处,也能够让后排乘客听到优质的音乐。 意大利史泰格MS65C安装在后门板 图片:10,意大利史泰格MS65C安装在后门板.jpg 施工细腻到位 图片:11,施工细腻到位.jpg 升级使用的音响器材品质出色,但功耗非常的大,直接用主机推动会非常的吃力,因此改装技师为汽车音响系统,添加了三台功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色。 美国莱福R5001D功放 图片:12,美国莱福R5001D功放.jpg 意大利史泰格ST401功放 图片:13,意大利史泰格ST401功放.jpg 接线到位 图片:14,接线到位.jpg |
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3楼#
发布于:2019-01-29 14:28
音源质量也会直接影响到音响的效果。改装技师将汽车的主机,更换成了日本阿尔派A09 主机,它的解析力高、对音频信号细节部分的还原非常完善,可以让音响系统充分发挥出其应有的品质。 日本阿尔派A09主机 图片:15,日本阿尔派A09主机.jpg 想要听优质的音乐,低音炮是不可缺少的器材。改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国捷力10W0超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐的量感更足。将其安装在尾箱侧壁,也不会占用太多的储物空间。 美国捷力10W0低音 图片:16,美国捷力10W0低音.jpg 低音单元安装在尾箱侧壁 图片:17,低音单元安装在尾箱侧壁.jpg 【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统,所播放出来的音乐音色饱满、动态效果佳,而且稳定性也非常的高,将音乐的美感给充分展现了出来,车主对升级后的音响效果也非常的满意。 |
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