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填补无聊 新奥迪A4改装丹麦丹拿 272—南京音乐人生汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2019-01-30 14:50
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Audi/AudiA4/201902/75827.html

新奥迪A4是奥迪旗下的一款热销B级车型,它在生产设计的时候,率先引入了长轴距和涡轮的概念,这使得整车显得更加的修长大气,同时燃油经济性也更高。新奥迪A4设计风格更加运动时尚,而且还使用了领先的科技配置,让整车在舒适性方面的表现非常的出色。
 
 
 
 
改装车型—新奥迪A4

图片:1,改装车型—新奥迪A4.jpg


 
 
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1楼#
发布于:2019-01-30 14:51

【原车音响系统分析】新奥迪A4原车音响系统配置并不是特别的完善,这导致汽车播放出来的音乐在许多方面的表现都不是特别的到位。为了能够更近一步提升音响的品质,车主来到南京音乐人生,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
处理器:美国骇客 Z8
前声场喇叭:丹麦丹拿 272
后声场喇叭:丹麦丹拿 232
功放一:美国来福 R250-4
功放二:美国来福 R250-4
低音:美国来福 P1
隔音:俄罗斯StP 银卫盾

为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师使用俄罗斯StP 银卫盾,对门板做了双层的隔音处理,这可以让门板形成一个密封的箱体,既可以减少噪声的传入,同时又能够在一定程度上,增强音乐的立体感。



拆开汽车门板,随处可见孔状结构,第一层止震能有效增强钣金刚性

图片:2,拆开汽车门板,随处可见孔状结构,第一层止震能有效增强钣金刚性.JPG




使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,细节展示

图片:3,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,细节展示.JPG




后门板做第一层止振处理

图片:4,后门板做第一层止振处理.JPG




门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

图片:5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg




后门板做第二层隔音处理

图片:6,后门板做第二层隔音处理.jpg



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2楼#
发布于:2019-01-30 14:52

根据车主听音喜好,将汽车的前声场喇叭,替换成丹麦丹拿 272套装喇叭,它拥有丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆,而且采用了外磁小直径音圈设计,这让其驱动起来非常的容易,保真效果也很出色。为减少共振度喇叭的影响,改装技师还为中低音单元,添加了木质垫圈。后声场使用丹麦丹拿 232,也能够保证音乐味道的统一性。



丹麦丹拿 272中低音安装在门板原位

图片:7,丹麦丹拿 272中低音安装在门板原位.JPG




中低音喇叭添加了木质垫圈

图片:8,中低音喇叭添加了木质垫圈.JPG




丹麦丹拿 232安装在后门板

图片:9,丹麦丹拿 232安装在后门板.JPG




喇叭做工精细,用料充足

图片:10,喇叭做工精细,用料充足.JPG



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3楼#
发布于:2019-01-30 14:52


原车主机解析力不高,功率供给也很小。改装技师为主机添加一台美国骇客 Z8音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更加的干净。而为了解决原车音响系统功率供给不足的问题,改装技师则为汽车音响系统,添加了两台美国来福 R250-4功放。



美国来福 R250-4功放

图片:11,美国来福 R250-4功放.JPG




美国骇客 Z8

图片:12,美国骇客 Z8.JPG




线材布局合理

图片:13,线材布局合理.JPG





车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国来福 P1超低音单元,它可以弥补原车音响系统,在低频部分的不足,让音乐的量感更足,音乐表现也更加真实。

【改装效果点评】改装技师为车主搭配的这套音响器材,配置非常的完善,充分弥补了原车音响系统在各个方面的不足,让音响系统的声音表现非常的出色。


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