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奥迪A6L做隔音后出现低频共振，怎么解决？ 奥迪A6L改装音响时做隔音，开始做了四门，四个轮毂，后备箱，行驶当中可听见底盘和发动机比较明显的噪音。最近又做了底盘隔音，底盘用了三层材料（止震满铺，反射层，吸音棉），发动机声音明显小了不少，底盘也明显感觉更厚重。但是驾驶室出现低频共振，粗糙路面特别明显，轰轰的，而且比较压耳。 使用材料不用怀疑，都是品牌厂家。以前也做过锐志车大能全车隔音（除了顶棚），没有出现这种情况。在店里折腾了一天也没有弄好，期间AB柱填充吸音棉，前门下底盘钢板有个双层空腔也贴了止震，有些效果，但是驾驶室共振还是明显。低频共振随着路面、速度变化而改变，明显还是行驶中四轮造成的。 以前底盘噪音是从底盘下传上来，现在噪声是在驾驶室整个空间，而且主要是低频。难道隔音做多了，隔绝了中高频，凸显出来低频？ 图片：22.jpg  现在想到两种方案，一种是减掉一部分底盘隔音材料。一种是把顶棚上再贴上止震，现在只有顶棚没做隔音，会不会能量集中到顶棚，让顶棚盖板震动的更厉害？ 请各位大侠个分析下，出出主意。 图片：333.jpg  昊子：是做的什么品牌的隔音？StP？大能？还是…？因为要知道那些材料贴的位置造成的。这是局部隔音在某一部分下材料多了，其他中频和中高频降低的多了，所以低频出来了。顶棚先不要去做，先找共振位置，StP有个材料叫Noise Block3，这个材料是专门针对一些低频问题的。 大连慧声：音响电路动没动？有可能主动降噪问题，再就是隔音做法，估计你那个是满贴吧？隔音不是你想象的贴的越多效果越好，要考虑驻波问题。可以参考这些把底盘处理一下，条贴和格子的会抵消一部分低频驻波，满贴相当把你密封在一个闷罐里，还有尾箱通风孔不要封住，希望你早日解决。 车门板有隔音，但出来的声音还是不饱满很空旷单薄？ 门板已经有隔音，出来的声音还是不饱满，定位不错。好像一个人站在空旷的场地听歌，没回声，单薄，没有那种室内听歌的感觉，饱满！这样形容不知贴切不？ 配置：主动二分频。主机80prs，韩国山星pic100，德国彩虹gl6.2，k牌低音功放，捷力w1。 GavinChow：很有可能是喇叭倒模垫圈过多惹的祸。为什么会导致中低频薄弱，原理如下，北斗星X5门板内空间的厚度本来就不大，多层同尺寸垫圈会令到中低音单元工作状态下的空气流通性减弱，从而对扬声器音盘产生更大阻力，另外，形成桶状喇叭垫后，扬声器气流指向性会增强，与门板外侧铁皮形成垂直角度，容易产生抵消效应，门板的箱体效应也随之消失。 解决方法：一、尽可能减少扬声器垫圈层数；二、在不改变扬声器垫圈层数基础上，将倒模设计成喇叭状，即前小后大，但随之而来的是对门板铁皮的破坏；三、尝试使用类似“丽音板”材料，安博士、STP等隔音品牌都有，这是最简单的处理方法，但不一定能根治你现在的问题。 |
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