清空噪声 途乐改装俄罗斯StP—太原朗声汽车隔音改装

【车型原车噪音分析】由于车型的原因，途乐在行驶的时候，产生的噪声会非常的大，而这也会对驾乘舒适性产生很大影响。为了降低车厢内的噪声，车主咨询了多家汽车隔音改装店，经过综合对比之后，车主最终选择了太原朗声汽车隔音改装店。

改装车型——途乐

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【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，改装技师针对性的定制了途乐全车隔音降噪解决方案，施工的部位主要有汽车的门板、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖和U型槽。

系统配置：
四门：俄罗斯StP舒适银卫盾 舒适魔力棉 GT吸音棉
底盘：俄罗斯StP舒适小炸弹 舒适银卫盾 舒适魔力棉 军工NB3
尾箱：俄罗斯StP舒适小炸弹 舒适银卫盾 军工记忆棉 军工NB3
轮毂：俄罗斯StP舒适小炸弹 舒适银卫盾 舒适魔力棉
轮弧：俄罗斯StP舒适小炸弹 舒适银卫盾 舒适魔力棉
引擎盖：俄罗斯StP舒适银卫盾 GT吸音毯
U型槽：    俄罗斯StP舒适小炸弹 舒适银卫盾 舒适魔力棉

原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除，然后使用俄罗斯StP舒适银卫盾，对汽车门板做了双层的隔音处理，有效降低了门板自身的共振噪声，并阻止了风噪的传入，从而为声场喇叭创造了一个良好工作环境。

拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜

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使用俄罗斯StP舒适银卫盾对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

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后门板做隔音处理

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原车底盘和尾箱，仅在重点部位有几块简单的止振板，根本无法降低底盘和尾箱部位的低频共振噪声；改装技师先使用俄罗斯StP舒适小炸弹和舒适银卫盾，对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，降低了低频共振噪声的产生；然后使用舒适魔力棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，以吸收底盘和尾箱部位的各类噪声；为了使得隔音效果更加理想，改装技师还特意使用军工NB3，对汽车的脚踏板处做了第三层隔音处理。

原车的底盘未作有效隔音处理

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拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理

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使用俄罗斯StP舒适小炸弹 舒适银卫盾汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

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使用舒适魔力棉对底盘做第二层密封处理

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底盘的第二层密封处理

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隔音材料贴合紧密

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汽车在行驶的时候，会产生胎噪，随着车速的提升，胎噪也会越来越大。改装技师在车厢内部，使用俄罗斯StP隔音材料，对汽车的轮毂做了双层隔音处理；在车厢外部，则使用俄罗斯StP隔音材料，对汽车的轮弧做了双层隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

原车轮毂未作任何隔音处理

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使用俄罗斯StP舒适小炸弹 舒适银卫盾对轮毂做隔音处理

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原车轮弧未作任何隔音处理

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使用俄罗斯StP舒适小炸弹 舒适银卫盾对轮弧做隔音处理

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使用舒适魔力棉对轮弧做第二层密封处理

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发动机舱内的噪声也不容忽视。改装技师一方面，使用俄罗斯StP舒适银卫盾和GT吸音毯，对汽车的引擎盖做了隔音处理，降低了引擎盖部位共振噪声的产生；然后又使用俄罗斯StP隔音材料，对汽车的U型槽做了密封处理，阻止了发动机舱内机械噪声和共振噪声的传入。

【隔音效果点评】不同部位产生的噪声类型各不相同，改装技师有针对性的使用不同系列的隔音材料，对汽车的相应部位做了隔音处理，从而降低了车厢内的各类噪声，为车主创造了一个安静舒适的用车环境。