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暖心旋律 丰田塞纳改装丹麦丹拿S242GT进口版—银川天诚汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2019-02-23 15:34
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丰田塞纳是丰田汽车的一款高端MPV车型,和常见MPV不同的是,丰田塞纳在保留车型应有的沉稳大气的同时,为汽车加入了许多时尚的元素,让整车显得更加的年轻。汽车内室的布局合理,而且搭配有丰富实用的科技配置,让整车在舒适性、安全性等方面的表现非常的出色。
 
改装车型—丰田塞纳

图片:1,改装车型—丰田塞纳.jpg


 
银川天诚汽车音响 联系方式:15809661924 联系人:李生 地址:宁夏银川市兴庆区清和北路国际汽车城A5
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1楼#
发布于:2019-02-23 15:35

【原车音响系统分析】作为一款MPV车型,舒适性肯定是要考虑的首要因素。然而丰田塞纳原车在隔音和音响两个方面的表现都不是特别的理想,这给驾乘舒适性也带来了很大的影响。为了改善这种情况,车主来到银川天诚,对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
处理器:优美声480
前声场喇叭:丹拿232
后声场喇叭:摩雷蓝瑙
低音:中道小地雷
隔音:全车中道隔音

原车门板的隔音措施较为简单,外界的风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此改装技师使用中道隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效阻止了风噪的传入,也为声场喇叭创造了一个良好工作环境。

使用中道隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片:2,使用中道隔音对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG




尾门做隔音处理

图片:3,尾门做隔音处理.JPG




车主在平时比较喜欢听人声类歌曲。因此改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了丹拿232套装喇叭,它的中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆,并采用了内磁小直径音圈设计,让中低音单元沉稳有力,音色饱满;高音单元使用了丝膜球顶设计,让高频自己通透。后声场使用的摩雷蓝瑙喇叭,则擅长对人声部分的还原,它也能够与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更加丰富。

丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位

图片:4,丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位.JPG




高音单元安装在汽车仪表台上

图片:5,高音单元安装在汽车仪表台上.JPG




为了弥补原车在低频部分的不足,改装技师为汽车音响系统,添加了一只中道小地雷超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有震撼力。

中道小地雷

图片:5-1,中道小地雷.JPG


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2楼#
发布于:2019-02-23 15:35

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,因此改装技师使用中道隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,降低了低频共振噪声的产生;然后又使用中道吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,以吸收底盘和尾箱的高频噪声。

使用中道隔音材料对底盘做第一层止振处理

图片:6,使用中道隔音材料对底盘做第一层止振处理.JPG




使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

图片:7,使用隔音材料对底盘做第二层密封处理.JPG




施工细腻到位

图片:8,施工细腻到位.JPG




汽车在行驶的时候,会产生非常大的胎噪。因此改装技师在使用中道隔音减震胶,对轮毂做了隔音处理之后,又使用中道吸音毯,对轮毂做了第二层隔音处理。吸音毯凹凸面设计,可以折射、抵消并吸收一定的噪声,以阻止胎噪的传入。

轮毂做隔音处理

图片:9,轮毂做隔音处理.JPG




轮毂做隔音处理

图片:10,轮毂做隔音处理.JPG




【改装效果点评】升级完成后的丰田塞纳,在行驶的时候非常的安静。而音响的效果不仅保真效果有了极大的提升,同时音乐的层次感也更加分明,从而为车主带来了非常理想的用车体验。
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